El bus urbà d´Igualada incrementa les freqüències en totes les línies

F. V.IGUALADA A partir del 8 de febrer, el transport públic urbà d'Igualada farà un salt endavant millorant les freqüències de pas dels busos en les línies L1 i L2, que són les anomenades circulars, perquè presten servei a pràcticament tots els barris de la ciutat. La millora per als usuaris del transport del bus urbà d'Igualada coincideix amb un canvi d'àmbit empresarial: fins ara, la responsabilitat del servei era de TUISA (Trasports Urbans d'Igualada) i ara serà de Masats SA. Totes dues, però, pertanyen al grup TG Masats, que ja feia el recorregut Vilanova del Camí-Montbui.
L'Ajuntament igualadí va votar ahir per ple el conveni amb l'empresa, la Generalitat i l'ATM que permet la reducció del temps d'espera de mitja hora a vint minuts en els busos circulars de la L1 i L2. Mentre que la tercera línia, l'anomenada transversal, tindrà un bus cada 30 minuts (ara n'hi ha un cada hora).
A més, les línies L1 i L2, que acabaven en els extrems d'Igualada, tindran continuïtat i faran la volta completa a la ciutat.
Fins ara, Masats tenia la concessió de les línies que connectaven Vilanova del Camí amb Santa Margarida de Montbui, mentre que Transports Urbans d'Igualada (TUISA) s'ocupava dels trajectes igualadins. TUISA també pertany al grup TG, però ara aquesta firma "desapareix en termes opera- tius", segons els portaveus de Masats, i és Masats SA qui a partir d'ara s'encarregarà de tots els trajectes entre les tres grans ciutats de la Conca, tant a nivell intern com en les connexions interurbanes.
Des de l'empresa Masats s'afirma que "el canvi no implica pas una afectació a la plantilla laboral, sinó que simplement se centralitza en una sola firma del grup les línies de transport". TUISA deixa d'existir com a marca, però "no hi haurà cap mancança en el servei a la ciutadania". En tot cas, l'obertura de les noves rutes el proper 1 de febrer està pendent que es desconvoqui la vaga de conductors que s'ha anunciat per a la setmana vinent.
El Pla de la Massa, pendent
El PP, aliat habitual de l'Entesa, veu de manera favorable el nou acord, que permet "una millora notable" en la freqüència, però ha reclamat els darrers dies que s'habilitin parades també al Pla de la Massa, a l'extrem oest d'Igualada. En tot cas, aquesta àrea s'hauria de cobrir de la mà d'una empresa que opera amb el transport a Tous i Jorba, la Hispano Igualadina, que actualment és inclosa dins el grup Monbus.