EP
El portaveu de la Unió Sindical de Controladors Aeris (USCA), Daniel Zamit, ha assegurat que els controladors militars amb els quals Foment podria cobrir les seves baixes en casos excepcionals no tenen "coneixements pràctics" per exercir aquestes tasques de control, fet que podria afectar la seguretat.
"Les conseqüències de les decisions precipitades mai són bones", ha destacat el portaveu, responent a l'anunci fet aquest mateix matí pel Ministre de Foment, José Blanco, qui ha assenyalat que el Govern habilitarà controladors militars per cobrir les baixes dels controladors civils en situacions "excepcionals" i en moments puntuals.
Zamit ha afirmat que, tot i estar compost per "magnífics professionals", aquest col•lectiu podria trobar-se amb problemes idiomàtics o barreres derivades de la falta d'experiència, perquè, "tot i que semblant, el seu treball no és el mateix".
D'altra banda, el president d'USCA, Camilo Cela, ha desmentit avui en roda de premsa que existeixi "cap pols" al Govern ni que hi hagi d'haver, i ha qualificat la situació del passat cap de setmana en els aeroports espanyols de "normalitat absoluta".
Cela ha recalcat la seva voluntat d'arribar a una solució negociada amb Aeroports Espanyols i Navegació Aèria (AENA), a qui ha presentat una primera proposta del conveni col•lectiu que recull nou dels setze punts a tractar. "Estem esperant que AENA mogui fitxa", ha postil•lat.
Alhora, ha incidit que totes les baixes de controladors registrades aquests últims dies han estat reconegudes per metges facultatius, recalcant que "no hi cap al cap que siguin mesures de pressió".