PEPA MAÑÉ/DAVID BRICOLLÉBALSARENY
Els veïns de Vilafruns (Balsareny) clamen al cel amb la notificació que acaben de rebre del departament de Medi Ambient que han de desallotjar abans del 29 de gener la vintena llarga de garatges que tenen a tocar el vell runam salí. Els garatges han d'anar a terra a causa de les obres per impermeabilitzar el dipòsit de residus, acció que ha d'evitar que es contaminin aigües subterrànies i del Llobregat.
L'empresa pública estatal Infoinvest, propietària dels terrenys sobre els quals s'aixequen els garatges, ha acceptat l'expropiació de 10.317 metres quadrats propietat seva per dur a terme les obres de cobriment del runam amb plàstics. Els veïns, a través de l'Ajuntament de Balsareny (CiU), es van dirigir a l'empresa per reclamar que els restituïssin els garatges en un altre indret.
L'empresa, però, ha respost que aquesta demanda és "inadmissible" perquè "no hi ha cap obligació dels poders públics, ni d'aquesta societat, de reconstruir els garatges, perquè els veïns no tenen cap títol jurídic sobre el seu ús, més que el de la mera tolerància del seu propietari".
L'empresa propietària de la mina el 1980, Unión de Explosivos Río Tinto SA, va donar permís als veïns per construir els garatges davant el runam. Els coberts per a ús de garatge havien de fer 4 metres d'amplada de façana per 6 metres de fons, segons es va establir en el conveni signat amb cada veí, en el qual també es feia constar que s'haurien d'enderrocar, retirar les runes i deixar lliure el terreny "sense cap tipus d'indemnització". En aquest cas, haurien de ser avisats "amb dos mesos d'antelació".
Santiago García Rubio, que ha estat 20 anys president de l'Associació de Veïns de Vilafruns, afirma, tot recollint l'opinió de la cinquantena de veïns que continuen vivint als 26 habitatges que queden al barri, que sense els garatges "ens deixen morts, perquè a part de poder-hi guardar els vehicles la gent que viu aquí, que la majoria és gent gran, els fan servir de magatzem, per a la llenya, el gasoil...". Els veïns de Vilafruns destaquen la importància d'aquests coberts per les reduïdes dimensions de les seves cases, que fan 48 metres quadrats.
García sosté que fer els garatges en un altre indret dels terrenys propietat d'Infoinvest "és una qüestió de voluntat, perquè representen pocs euros en comparació del cost de cobrir el runam (6,3 milions d'euros)". La seva dona, Natividad Murillo, diu que "només amb la grava que treuen els garatges es podrien més que pagar".
Els veïns de Vilafruns, que també han fet arribar la seva protesta a l'Agència Catalana de l'Aigua, que és qui tramita el projecte del runam, són conscients, però, que "no tindrem solució, només tenim dret de protestar".
Els veïns, que també lamenten que no se'ls hagi informat ni del projecte d'impermeabilització, ni avisat de l'inici de les obres, consideren que l'enderroc dels garatges ja és "l'últim que ens pot passar". Quan es va decidir enderrocar la meitat dels habitatges del barri, es va fer una neteja de cara als que van quedar, "però també havien d'asfaltar els carrers i fer un petit parc. Tot ha quedat en promeses". A més a més, l'enllumenat ha quedat tan precari que els fils pengen, i el risc és que hi ha cops que arriben a tocar a terra.
la vintena de garatges del barri de Vilafruns són a tocar del runam, i es començaran a enderrocar el 29 de gener.Grup de veïns davant els garatges, que també s'usen com a traster.Santiago García Rubio tanca un dels garatges.Estat actual dels carrers del barri, sense asfaltar i amb els cables elèctrics precaris.Rasa que s'obre per les obres, la qual ha de continuar per on ara hi ha les edificacions dels garatges