D. BRICOLLÉ/ELNOU9 MANRESA
El kàrting internacional que l'any 2008 es va proposar ubicar a Rajadell i que finalment els promotors van desestimar pel rebuig polític i social que havia aixecat té tots els números per acabar implantant-se definitivament a Llinars (el Vallès Oriental).
Aquest municipi va ser el que van triar els impulsors del projecte poc després de retirar-se del Bages (tal com ja va informar Regió7 en el seu moment) i ara ja s'han formalitzat una bona part dels passos necessaris, sobretot en matèria urbanística, perquè acabi prosperant.
L'Ajuntament vallesà acaba d'aprovar el pla especial del sector on s'ha de construir el circuit per poder-li donar cabuda legal i ara queda pendent de rebre el vistiplau de la Comissió d'Urbanisme, que ja ha anat vetllant de prop el procés. La nova ubicació, com va passar al Bages, no ha estat exempta de polèmica i de contestació política i social, fins al punt que s'hi ha constituït una plataforma opositora. Fins i tot s'han convocat manifestacions de rebuig i la plataforma ja ha anunciat que interposarà un contenciós administratiu contra el procés de tramitació urbanística del projecte que ha seguit l'Ajuntament.
En aquest cas, però, s'ha donat una situació peculiar, ja que s'han capgirat els posicionaments que algunes formacions polítiques havien expressat quan la proposta era al Bages.
El projecte està avançant fermament perquè l'equip de govern de Llinars hi ha apostat fermament des del primer moment que es va plantejar. En aquest municipi hi governa ERC amb majoria absoluta, partit que al Bages es va posicionar en contra de la ubicació que es proposava. Davant la proposta del Vallès, però, hi ha dues posicions diametralment oposades dels republicans. Mentre que a Llinars hi donen ple suport, al municipi veí (Cardedeu) hi estan totalment en contra. També n'és absolutament contrari el partit que té l'alcaldia a Cardedeu, CiU, que en canvi al Bages, i sobretot a Rajadell, defensava el projecte a ultrança.