El Consorci Viari reclama que es puguin crear ara trens exprés en les hores punta

DAVID BRICOLLÉMANRESA El Consorci Viari de la Catalunya Central creu que el Bages mereix més que mai que s'acceleri l'aplicació de mesures a la línia de Renfe de Manresa a Barcelona per retallar temps al trajecte a curt termini. L'entitat lamenta profundament que el govern hagi suprimit definitivament el ramal del futur tren transversal que havia de connectar totes dues ciutats, i per això considera que la comarca guanya més arguments perquè la millora de la línia C-4 no hagi d'esperar obres a llarg termini.

El Consorci argumenta que des de la Catalunya central s'han posat damunt la taula diverses propostes perquè s'escurci aquest temps de viatge, però que fins ara les respostes que han rebut han estat poc concretes i amb un horitzó massa llunyà.

Una de les demandes que aquest ens supracomarcal ha fet arribar al Govern i a Adif és que s'implantin ara trens exprés (semidirectes amb només tres o quatre parades) des de Manresa fins a Barcelona. Des del Consorci Viari són conscients, segons ha explicat Maria Àngels Crusellas, consellera comarcal de territori i portaveu de l'ens, que aquesta línia està saturada a partir del Vallès i que per posar trens exprés caldria punts d'avançament que s'han de construir. El que es reclama, però, és que, si cal, "se sacrifiquin" alguns dels trens que cobreix amb molta freqüència el tram entre Terrassa i Barcelona per "deixar passar" aquests trens semidirectes des del Bages "en hora punta".

El Consorci Viari exigeix que no s'esperi només a la construcció del túnel de Montcada -prevista per a més enllà del 2015-, sinó que es facin els estudis pertinents i les obres necessàries per actuar al tram de Manresa fins a Terrassa "per guanyar, ja abans, temps i velocitat en aquest recorregut", com ara l'eliminació de revolts amb un radi molt tancat. El Consorci s'alegra que, "fruit de la pressió que hem fet", els pressupostos de l'Estat per a aquest any incloguin una partida per estudiar les millores en aquesta línia, però alhora ho consideren un pas "insuficient" i hauria d'anar acompanyat de més compromisos. El Consorci Viari l'integren diversos col·lectius del teixit socieconòmic de la Catalunya central liderats pel Consell, la Cambra i el Montepio.