El govern es compromet a adjudicar el 2011 les obres del nou accés sud de Callús

DAVID BRICOLLÉ | CALLÚS
Tenir el projecte executiu redactat la tardor vinent i iniciar els tràmits per adjudicar l'obra de construcció a final d'any perquè el 2011 ja es conegui l'empresa que la materialitzarà.
Aquest és el calendari que el departament d'Obres Públiques de la Generalitat s'ha compromès a seguir amb l'Ajuntament de Callús per fer realitat el nou enllaç sud d'aquesta població, que alhora serà una nova connexió amb el nucli de Sant Martí de Torroella (Sant Joan de Vilatorrada).
Sergi Pérez, alcalde accidental de Callús, ha concretat que en la darrera trobada mantinguda amb representants del departament es va demanar la màxima concreció dels terminis en què es preveu desenvolupar el projecte, i que la voluntat que se'ls va transmetre va ser de "donar-hi el màxim de celeritat", amb aquest calendari sobre la taula. Es tracta, però, d'una obra de gran abast, ja que va des de l'inici de la recta de Sant Martí per la banda sud fins a la nova connexió amb la carretera de Santpedor. Per aquest motiu, en la reunió també es van establir prioritats a l'hora d'executar l'obra. Segons Sergi Pérez, el que s'hi va acordar és que els treballs es començarien pels vials i la rotonda que s'han de fer a l'enllaç sud de Callús, de manera que en aquest punt es puguin restablir totes les maniobres "tan aviat com sigui possible, ja que també facilitarà la connexió amb Sant Martí".
Tal com ja va informar Regió7 el desembre passat, la proposta que han consensuat els municipis afectats -a banda de Callús, Sant Martí i Sant Joan, hi ha Sant Mateu- i la direcció general de Carreteres de la Generalitat parteix de la base de crear dos passos per sota l'eix del Cardener (C-55) als dos extrems del tram que separa l'enllaç sud de Callús de l'escorxador de Macoba (vegeu infografia).
Es tracta d'un projecte que no només pretén tornar a dotar Callús d'una entrada i sortida a la part sud amb tots els moviments, sinó que persegueix dos objectius més: millorar la connectivitat del nucli de Sant Martí i modificar completament la connexió entre l'eix del Cardener i la carretera de Santpedor (BV-4511) per eliminar-ne els actuals girs a l'esquerra. El conjunt de l'actuació afectaria un tram d'aproximadament un quilòmetre de longitud.
La peça clau d'aquest projecte és l'obertura d'un pas a diferent nivell per sota la traça de la carretera per enllaçar la C-55 amb el vial d'entrada a Callús pel sud (antiga C-1410), on es construiria una rotonda (vegeu infografia). Aquest pas complementarà l'accés sud actual, per on actualment només es pot sortir en direcció a Manresa i entrar venint de Súria, ja que se'n van eliminar els girs a l'esquerra.