Les línies de Renfe de Manresa i Puigcerdà perden el 15 % d´usuaris per les obres de l´AVE

INTRA-ACNMANRESA
Les línies entre Barcelona i Manresa (la R-4) i entre Barcelona i Puigcerdà (la R-3) del servei de Rodalies de Renfe han vist reduït el 15% el nombre de passatgers aquests últims mesos, des que van començar els talls entre les estacions de Sant Andreu Arenal i Arc del Triomf de Barcelona com a conseqüència de les obres de construcció de l'intercanviador de la Sagrera, que ha de servir per adequar aquesta estació a la connexió de l'AVE entre Barcelona i Figueres.
Les interrupcions del trànsit ferroviari que provoquen aquestes obres al centre de Barcelona també han tingut afectacions a la línia R-7, entre l'Hospitalet de Llobregat i Martorell, així com en els serveis de Renfe de mitja distància de la línia que va de Barcelona a Lleida passant per Manresa.
Segons el secretari de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, "la majoria" dels passatgers que han deixat d'utilitzar les línies s'han reincorporat en altres serveis de transport públic alternatius. Tanmateix, es resigna a donar per perduda la reducció del 15% del nombre d'usuaris en el conjunt d'aquestes línies, i ha anunciat que es prepara una campanya publicitària de cara al setembre, amb la intenció d'informar del final de les obres (que es preveu per a mitjan mes), i d'aquesta manera "mirar de reprendre la recuperació d'aquests passatgers" pels serveis de rodalies i de Renfe.
Tot i que les interrupcions del trànsit s'acabaran el setembre, les obres de l'intercanviador de la Sagrera s'allargaran fins a final d'any, i un cop acabades, convertiran aquesta estació en "un dels principals nuclis de mobilitat de Barcelona i de Catalunya", segons Nadal, i permetrà una parada per a les línies de rodalies R-3, R-4 i R-7 que, alhora, connectaran amb quatre línies de metro.

Més obres en execució
A banda dels treballs a la Sagrera, també s'estan fent obres de millora a l'estació de Passeig de Gràcia, i el setembre n'hi ha de previstes a les parades de Clot-Aragó i Catalunya, amb l'objectiu de millorar-hi l'accessibilitat, la seguretat i la funcionalitat. Segons el president d'Adif, Antonio Fernández Marín, les afectacions "seran mínimes", tot i que no ha concretat quines.