PILAR MÀRQUEZ | BERGA
Els usuaris de Berga paguen 10 euros més que els de Navàs, a escassos 25 quilòmetres, per baixar a Barcelona, i n'han d'abonar gai-rebé cinc més per anar a Manresa en el servei regular d'autobús, l'únic transport col·lectiu que uneix el Berguedà amb la comarca veïna i la capital catalana. El govern de la Generalitat va completar la integració tarifària al Bages l'u d'octubre, amb la incorporació dels serveis gestionats per Alsina Graells, que és precisament l'empresa a la qual pertanyen els autobusos que surten de Berga en direcció a Barcelona i Manresa.
Des de llavors, fonts de la companyia expliquen que la picaresca dels usuaris ha augmentat. "En la línia de Berga a Manresa, hem detectat que hi ha gent que paga el bitllet fins a Navàs, baixa del vehicle, i torna a pujar amb un títol integrat". També hi ha qui opta per fer els 25,8 quilòmetres fins al municipi bagenc amb transport particular, i agafar l'autobús allà. L'objectiu és salvar la barrera econòmica que suposa pagar un bitllet de 13,80 euros a Berga en direcció a Barcelona, mentre que en la mateixa línia el viatge de Navàs a Barcelona té ara un descompte del 69%, passant de 10,55 euros a 3,3. De fet, el preu d'aquest mateix bitllet a Puig-reig, a tan sols 12 quilòmetres del municipi bagenc, es manté a 11,60 euros. De Navàs a Manresa, el descompte és del 61%, es passa de 3,92 euros a 1,54 euros, mentre que a Berga costa 6 euros, i a Puig-reig, per exemple, els usuaris n'han de pagar 3,90.
Usuaris d'aquest servei regular de transport explicaven també ahir a Regió7 que els queda l'opció de baixar fins a Manresa en autobús, pagar 6 euros, i allà agafar la Renfe fins a Barcelona. Una via que la majoria descarten per "incompatibilitat" entre els horaris d'un i altre servei, i perquè "mentre que amb autobús pots trigar entre una hora i mitja i dues a ser a Barcelona, només en el temps que trigaries a agafar la Renfe i arribar a Barcelona en tren ja perds més d'una hora, i no compensa".