Gironella refarà l´accés al nucli antic per la Muralla i hi inclourà una àrea de passeig

JORDI ESCUDÉ/GIRONELLA L'Ajuntament de Gironella eixamplarà el principal accés de comunicació entre el poble i el nucli antic, pel camí de la Muralla, amb l'objectiu de facilitar el pas de vehicles en totes dues direccions i per poder-hi incloure també una passarel·la per a vianants, atès que en la major part d'aquest tram actualment no hi ha voreres. Tot plegat es complementarà, en una fase posterior, amb la construcció d'una rotonda que ordeni el trànsit a l'enllaç entre el camí de la Muralla i la carretera de Berga, just abans del pont sobre el riu Llobregat on comença l'avinguda de Catalunya.

L'obra està pressupostada en 1 milió d'euros, que l'Ajuntament ja ha lligat a través de diverses fonts de finançament, i ara ja té el projecte sobre la taula amb la intenció que les obres es puguin començar a executar a principi d'any i amb una durada prevista de vuit mesos, segons ha explicat l'alcalde, Ramon Costa, que ha garantit accessos alternatius al nucli antic mentre durin els treballs.

Les obres consistiran en una perforació del talús que hi ha al marge est d'aquest vial per garantir-hi el doble sentit de la circulació, com ja hi ha ara, "però en condicions", explica Costa. L'eixamplament es farà des de la carretera de Berga fins a la torre de Cal Metre. A partir d'aquí, el camí de la Muralla es bifurca en dues direccions, cap a l'ajuntament i cap al camí del Padró, que es reasfaltaran però no s'eixamplaran. D'altra banda, s'habilitarà un espai de passeig al marge que dóna al riu Llobregat. Es tracta d'habilitar una passarel·la d'uns 2 metres d'amplada de cap a cap del camí de la Muralla, amb fanals, i una barana de protecció, amb vistes al riu i al nucli de Gironella per sobre del mur de pedra que ressegueix el possible espai d'una antiga muralla al voltant del nucli antic.

Es tracta d'una obra "llargament reivindicada, que millorarà la seguretat tant per als vehicles com per als vianants, especialment per als nens que hi passen a peu per anar a escola", sense cap vorera que els protegeixi del trànsit, diu Costa.