PILAR MÀRQUEZAVIÀ
El pla de mobilitat d'Avià preveu restringir l'aparcament al nucli antic. Ho explica l'alcalde del municipi, Ramon Orriols. "En general, el document detalla com ha de ser la circulació al municipi, en un estudi de tres quaderns", diu l'alcalde Orriols, que afegeix que "un dels punts més destacats parla de la part històrica de la localitat, on es mantindrà la circulació però se'n limitarà l'aparcament si no se n'és veí". Ell mateix assegura que, "en teoria, en aquesta zona no hi ha unes places determinades per aparcar-hi", però subratlla que "en l'actualitat, hi tenim un problema d'aparcament descontrolat, ja que precisament molta gent deixa el cotxe a la plaça del Padró, que és molt cèntrica i característica d'aquesta àrea".
Els canvis, que s'introduiran de mica en mica, preveuen modificacions en el sentit de la circulació dels carrers, amb previsió que la majoria siguin unidireccionals, amb l'excepció dels que donaran accés d'entrada i sortida a la C-26, que en són dos.
Aquest pla s'ha elaborat pensant en el futur creixement del municipi, i s'ha dissenyat aprofitant que, en els darrers mesos, també s'ha hagut de perfilar el Pla d'Ordenació Urbanística Municipal. Es preveu, a més a més, la possibilitat de fer passos elevats i ampliar voreres, tenint en compte que determinats vials on ara es permet circular en dos sentits, només en tindrà un. En canvi, però, s'hi podrà aparcar a banda i banda.
Aquestes mesures, especialment les que afecten el nucli antic, es podrien començar a aplicar en aquesta mateixa legislatura. De moment, però, per aprovar-ho al pla, cal la signatura del diputat de Mobilitat de la Diputació de Barcelona, un tràmit del qual s'està pendent.