El Govern català ha descartat el desdoblament de la C-16 entre Berga i Bagà per l'elevat cost econòmic que suposa aquesta opció, presentada a Bagà el 9 de març del 2009 pel llavors conseller Joaquim Nadal. El seu seu successor, Sant Vila, va dir el 5 de novembre del 2014, a l'acte de commemoració dels 30 anys del túnel del Cadí, que calia posar seny a la C-16 i fer-hi inversions sostenibles, i va justificar que l'eix no té el volum de trànsit que ho justifiqui.
