M. S.PUIGCERDÀ
Un grup de veïns de Puigcerdà s'ha unit per crear la Plataforma per un transport digne a la Cerdanya. L'objectiu de la nova entitat és pressionar les administracions perquè possibilitin un trajecte de tren entre Puigcerdà i Barcelona molt diferent de l'actual, pel que fa tant a les condicions de comoditat com de temps.
L'estratègia de la plataforma té per ara dues línies. D'una banda, la recollida de signatures, que es va iniciar el cap de setmana passat a través dels comerços de Puigcerdà i Bellver i que s'estendrà a la resta de poblacions. En aquests primers dies de la campanya ja han estat 300 els veïns i visitants de la Cerdanya que han signat per la millora del servei de tren. L'altra línia de lluita és la pressió directa a les institucions, via que estrenaran avui mateix amb l'entrega d'un manifest al síndic de greuges, Rafael Ribó, que és a Puigcerdà. La plataforma explicarà a l'ombudsman català la campanya de recollida de signatures per tal de portar-les-hi totes quan la tanqui.
Butaques, no com un metro
Des de la plataforma han explicat
que la campanya té dos reclamacions principals. D'una banda, que Renfe torni a canviar els vagons que destina a la línia que arriba a Puigcerdà. Des de fa uns mesos els combois que arriben a la Cerdanya són del tipus Rodalies que fan els trajectes al voltant de Barcelona. Això vol dir seients de plàstic dur i espais petits per deixar els equipatges, ja que estan dissenyats per a itineraris curts i quotidians, segons han considerat des de la plataforma. És per això que els veïns de la Cerdanya instaran Renfe a tornar a destinar a la línia els anteriors combois, que tenien butaques amb seient i respatller de coixí. L'altra reclamació és que s'habilitin dues freqüències semidirectes entre Puigcerdà i Barcelona en els dos sentits de la marxa, una al matí i l'altra al vespre, per tal que sigui possible una visita d'un dia a la capital i no perdre mitja jornada en el trajecte.