MIQUEL SPAPUIGCERDÀ
El popular Tren Groc de la Cerdanya aprofitarà el seu centenari, que se celebrarà durant l'imminent 2010, per renovar-se i projectar-se, més enllà del seu aspecte turístic, com un factor de creixement econòmic de l'Alta Cerdanya. Els seus gestors del Consell General del Llenguadoc Rosselló han iniciat un projecte de millora encarregant a la Societat Nacional de Camins de Ferro (SNCF) -l'ens ferroviari estatal- un estudi per definir els nous materials i les obres que caldrà utilitzar perquè en un futur pugui incrementar les freqüències i la capacitat de transport de viatgers.
L'estudi és el primer pas del projecte i té un pressupost de 8.000 euros, que finançaran la regió del Llenguadoc Rosselló en el 50% i el Consell General dels Pirineus Orientals i l'SNF en l'altre 50%. Segons els responsables del Tren Groc, la línia té ara un material rodant deteriorat i en perill de malmetre's que li limita el funcionament. De fet, ara té una circulació limitada a vuit viatges el dia que a l'estiu s'augmenta fins a 16 de manera extraordinària. El projecte de modernització de l'equipament preveu poder elevar a 24 els trajectes i acceptar tots els passatgers que ara s'han de quedar sense bitllet per manca de combois.
Paral·lelament a la millora tècnica del tren, el Consell del Llenguadoc Rosselló està treballant en un Pla Director del Tren Groc que l'ha de situar al centre de l'estratègia promocional de la zona per tal que es reimpulsin els valors patrimonials i culturals que troba en el seu trajecte. Això permetrà a les autoritats turístiques de l'Alta Cerdanya desestacionalitzar un atractiu que ara centra majoritàriament la seva activitat en els mesos d'estiu. Amb aquest augment de freqüències i l'entrada en funcionament de més vagons moderns, el tren també podrà multiplicar el seu rol com a transport de passatgers quotidià entre els residents a l'Alta Cerdanya, el Capcir i el Rosselló.
En el Pla Director del Tren Groc hi treballen de manera coordinada a través d'un grup de treball el Consell General dels Pirineus Orientals, el Parc Natural Regional dels Pirineus Catalans i la SNCF amb l'objectiu de poder estrenar la reforma de la línia el pròxim estiu. La intenció dels impulsors és fer coincidir l'inici d'aquesta nova etapa d'una de les infraestructures turístiques de més èxit amb la data del seu centenari, el 19 de juliol.