JORDI ESCUDÉ/BERGA
De fet, aquest és el tret que marcarà la diferència respecte a l´edició de l´any passat, tenint en compte que es mantindrà un nombre similar d´expositors, prop d´un centenar, i es repetiran les activitats paral·leles, amb l´afegit d´una exposició de motos clàssiques durant el matí de dissabte a la plaça de Sant Pere. En canvi, s´ha suprimit el Sopar de l´Expositor que es feia cada any la nit abans del certamen amb la idea de rebaixar costos als firaires, com ja va avançar aquest diari en el seu dia.
L´Ajuntament ha aconseguit mantenir la quantitat d´expositors, «que s´han reduït d´un parell», apunta Gendrau, però ha matisat que s´han aplicat mesures addicionals per facilitar la seva presència a la fira. En aquest sentit, i a petició del sector de l´automoció, s´ha rebaixat el 50 % el preu que paguen els concessionaris per la superfície ocupada, tot i que s´ha mantingut el preu de l´assegurança i els serveis. Així mateix, enguany no s´ha apujat el cost dels estands de la resta de firaires, tot i que exposaran en una fira de dos dies. La superfície del recinte firal també serà la mateixa que l´any passat, ubicat al llarg del passeig de la Indústria i una part de l´avinguda del Canal Industrial. Per facilitar-hi l´accés i buidar de trànsit la zona, el bus urbà també estarà en servei els dos dies de fira, tot i ser festiu, amb el mateix recorregut que fa habitualment, però només circularà les hores punta del matí i de la tarda.