Martorell integra el transport urbà al sistema tarifari de l´àrea metropolitana

ROGER VIVESMARTORELL
El servei de transport públic urbà de Martorell formarà part del Sistema Tarifari Integrat de Barcelona a partir del proper 1 de juny, després que ahir l'Ajuntament martorellenc i l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) signessin el conveni d'adhesió.
Per a l'alcalde Salvador Esteve, el conveni "és un avenç molt important". La mesura suposarà per a l'Ajuntament una reducció en els beneficis provinents del transport urbà, ja que els usuaris que usin el nou model s'estalviaran de pagar els 0,45 euros que costa un viatge o els 3,10 euros que val un tiquet de deu desplaçaments amb el bus local. Tot i aquesta pèrdua, Esteve destaca que "l'acord no modificarà el preu del bus local, que continuarà sent exactament el mateix".
Un aspecte econòmic del qual sí que podrà beneficiar-se el consistori serà dels ajuts al transport urbà que concedeix la Generalitat de Catalunya, i que tenen com a condició obligada per als receptors pertànyer al sistema integrat.
El conveni el van signar ahir l'alcalde de Martorell, Salvador Esteve, el director general de l'ATM, Ramon Seró, i l'administrador de l'empresa Tribus, Joan Martí. També hi va assistir el director general del Transport Terrestre de Catalunya, Manel Villalante, i el regidor de Serveis Urbans de Martorell, Manel Caballero.
L'acord multiplica les possibilitats en intercanvis i dóna més flexibilitat als ciutadans de Martorell a l'hora d'utilitzar el transport públic, ja que pagant únicament una vegada tindran accés a una àmplia gamma: autobusos urbans i interurbans, Renfe, Metro, Ferrocarrils de la Generalitat i Tramvia.
Martorell es troba a la zona 3B del sistema metropolità, conjuntament amb Esparreguera i les poblacions penedesenques de Sant Sadurní d'Anoia i Olesa de Bonesvalls. Les característiques del transport urbà martorellenc resulten beneficioses perquè l'acord resulti reeixit quan es posi en pràctica, ja que totes les quatre línies de bus urbà tenen una parada al costat d'una estació ferroviària.
La tarifa dels trajectes variarà en funció de les zones transitades en el desplaçament, limitat a un mínim d'una i a un màxim de sis. Els bitllets permetran fer fins a tres transbordaments sense haver de tornar a pagar dins d'un mateix desplaçament, amb l'obligatorietat, això sí, de validar el tiquet cada cop que s'efectuï un canvi de mitjà. El període de temps per fer el canvi de mitjà és d'1 hora i 15 minuts per als títols integrats d'una zona i s'incrementa a 15 minuts per a cada zona addicional.