Huguet insta Nissan i SEAT a treballar amb proveïdors catalans per ´deure moral´

V. GUMÀ/REDACCIÓIGUALADA
Josep Huguet, conseller d'Innovació, Universitats i Empresa, va reunir-se ahir al matí a Igualada amb representants del sector automobilístic de l'Anoia, l'Alt Penedès, el Solsonès i el Berguedà. L'eix de la reunió van ser les diferents mesures contra els efectes de la crisi que s'han aplicat al ram. Huguet, després, va afirmar davant els mitjans que tant Nissan com SEAT "tenen el deure moral" d'escollir proveïdors i abastiments autòctons, "si hi ha igualtat de condicions".
Per al conseller aquesta "obligació" recolza en el fet que ambdues empreses han rebut suport de l'administració, i han de ser "sensibles" i comprar a empreses autòctones. Huguet creu que "no s'hi val" a substituir subministradors catalans per altres de França o Alemanya perquè aquests tenen més capacitat de lobby.
Segons va afirmar ahir, el conseller manresà "desitja" que punxi la bombolla immobiliària i que els preus dels pisos "toquin el terra" perquè a partir d'aquí pugui remuntar la construcció i el sector financer, que assegura que està "entrampat" amb les hipoteques. "Fins que no punxi, el sistema bancari no quedarà sanejat", va sentenciar.
Huguet diu que la crisi immobiliària és fruit d'una "bombolla especulativa per haver estirat més el braç que la màniga". Això, per Huguet, ha afectat el sistema financer que, actualment, afirma que "no està fent la seva funció. Cal que rebentin els preus dels pisos tal com passa quan s'acumulen estocs en el sector tèxtil", explica Josep Huguet. Al respecte de la crisi, creu que "sectors que no en tenen la culpa, ho estan pagant".
El conseller es mostra convençut que part de la demanda de vehicles, per exemple els tot terreny, no es recuperarà a Europa, "no assolirà el que va ser" i remarca que a la resta del continent s'està apostant pel cotxe elèctric. El responsable de la conselleria d'Innovació, Universitats i Empresa assegura que "la indústria de l'automòbil s'està movent cap a un cotxe alternatiu, el cotxe verd, que funciona amb electricitat, hidrogen o altres combustibles que no són fòssils". Davant d'aquesta conjuntura, Huguet ha recomanat a les empreses especialitzades que redirigeixin la seva producció cap a àmbits com els de les energies renovables, l'embasament sofisticat de productes farmacèutics o alimentaris, la tecnologia mèdica o la construcció de trens o avions: "qui es diversifica, es salva".