Dakar 2010
MAPA DEL DAKAR 2011
Dakar 2011 - mapa
ETAPA A ETAPA
Data Sortida Arribada
01/01 Buenos Aires Victoria
02/01 Victoria Córdoba
03/01 Córdoba San Miguel de Tucumán
04/01 San Miguel de Tucumán San Salvador de Jujuy
05/01 San Salvador de Jujuy Calama
06/01 Calama Iquique
07/01 Iquique Arica
08/01 Dia de descans
 
09/01 Arica Antofagasta
10/01 Antofagasta Copiapo
11/01 Copiapo Copiapo
12/01 Copiapo Fiambalá
13/01 Fiambalá San Juan
14/01 San Juan Córdoba
15/01 Córdoba Buenos Aires
16/01 Arribada  
TOTAL

Moi Torrallardona

El bloc de Moi Torrallardona

En aquest espai, Moi Torrallardona, un dels nostres pilots més veterans, ens explicarà el que vagi passant al Dakar 2011 des de dins. Si vols, també pots reviure les seves vivències en l'edició 2010 del Dakar.

Final a Buenos Aires, on tot va comançar

17-01-2011 // Aquest ral·li és imprevisible. Recordo ara, aquí, a la capital federal, totes les reunions i estratègies que vam tenir dins el nostre equip. Per molt que vulguis anticipar esdeveniments, la cursa trenca les prediccions. Només en la primera especial cronometrada l’equip va quedar sense Gerard de Rooy, l’esperança holandesa per batre els potents Kamaz. Es va ressentir de la lesió d’esquena i va plegar. Tot l’equip estava força desmoralitzat i només quedàvem nosaltres per fer córrer el seu vehicle, el treball de més d’un any de proves. Mai no vam tenir cap pressió i el Pep va decidir fer la seva cursa. El ral·li va començar de menys a
més, augmentant la duresa i dificultat a mesura que passaven les etapes. Tots sabíem que la substància no arribaria fins a Xile, a Atacama. La sorra, els espais oberts i la navegació són els ingredients que fan gran aquesta aventura. Superades les etapes xilenes, les forces d’homes i màquines ja comencen a flaquejar, llavors s’ha de córrer amb el cap, i així ho vam fer afrontant etapa per etapa sense pensar en els rivals. Tothom que arriba mereix ser felicitat, però jo vull fer-ho primer amb el Pep per l’excel·lent cursa, adaptant-se als diferents terrenys, aguantant als menys favorables i atacant en els que estava més a gust. El resultats queden allà: la millor classificació espanyola a la general i quedar segon en una etapa, posició mai aconseguida. Vaig anar assegut al sofà del costat, com el Papa. En tota la cursa no vaig tenir cap moment d’«ui, que just que ens ha anat!».
Vull felicitar el Marc Coma. Ha demostrat que és el millor. Ha estat cada dia superior, controlant la cursa i els rivals. Cada dia sortia amb una seguretat en ell mateix envejable. Molts dels dies que obria pista sortia donant gas i navegant sol, intentant separar-se dels rivals. Vull felicitar la Laia Sanz, que s’estrena en el Dakar i guanya en fèmines. Era un gust, tothom al campament arrossegant-se i ella fresca com una rosa. Vull felicitar el Nasser Al-Attiyah, que ha sabut punxar el Sainz on li fa més mal: les dunes. Al campió madrileny, tot i ser el millor pilot, continua faltant-li la sort dels campions, malastrugança que ja arrossega des dels seus temps com a pilot del mundial de ral·lis. A Carlos Sainz, que té un copilot català excel·lent, els nervis l’han traït en moments clau. El qatarià, agressiu com sempre, l’ha vençut. Vull felicitar també Vladimir Txagin, un rus discret amb cara de pagès i de no haver trencat mai cap plat, que vola. Aquest any ha demostrat que és un graó més enllà que la resta. Cada edició era guanyar o hospital. Aquest cop ha guanyat sense patir. En moltes etapes ha quedat entre els primers deu cotxes, però en una va quedar cinquè, i darrere seu hi havia Volkswagen i BMW oficials. Just a la seva cua va arribar Nani Roma. Vaig preguntar al Nani:« com ha anat?» Va respondre: «no he tingut [allò] de passar-lo!».
Malgrat la crisi econòmica i la cancel·lació del Dakar del 2008, el ral·li té bona salut. L’ASO ha sabut moure fitxa a temps i anar a l’Amèrica del Sud, on han omplert la mancança d’inscripció europea amb participants argentins, xilens i brasilers. D’aquesta manera han pogut assegurar un bon nivell esportiu i donar el toc de duresa-aventura per ser un gran esdeveniment. Per a l’edició del 2012 hi ha rumors de nous països: Brasil, Perú…, però això serà l’any que ve.

Arriscant de manera controlada

12/01/2011 - En l’etapa més particular de l’edició d’aquest any del Dakar, que sortia i arribava a la mateixa ciutat, Copiapó [...],

Atacama: dels 30 graus a les glaçades de nit

6/01/2011 - Som a Xile des de fa un parell de dies i el canvi de paisatge es nota en moltes formes, sobretot en les climàtiques. [...]

Dia de reflexió

3/1/2011 - Mai no he entès el dia de reflexió abans de les eleccions, crec que molts pocs votants han canviat el seu vot en tan assenyalada data. Dissabte va ser el dia de reflexió en aquesta cursa. [...]

Preparats?

30/12/2010 - Avui hem anat a buscar els vehicles al port i d'allà directament a un campus universitari habilitat per funcionar com a parc de treball. Disposem d'un dia per acabar detalls en el vehicle just abans d'entrar a verificacions. [...]
  És un producte d' Editorial Prensa Ibérica
Queda terminantment prohibida la reproducció total o parcial dels continguts oferts a través d'aquest mitjà, llevat autorització expressa d'Editorial Prensa Ibérica. Així mateix, queda prohibida tota reproducció a l'efecte de l'article 32.1, paràgraf segon, Llei 23/2006 de la Propietat intel·lectual.
logo OJD
 
logo CPM

  
logo EPI Altres mitjans del grup Editorial Prensa Ibérica
Diari de Girona |  Diario de Ibiza |  Diario de Mallorca |  Empordà |  Faro de Vigo |  Información |  La Nueva España |  La Opinión A Coruña |  La Opinión de Granada |  La Opinión de Málaga |  La Opinión de Murcia |  La Opinión de Tenerife |  La Opinión de Zamora |  La Provincia |  Levante-EMV |  Mallorca Zeitung |  Regió 7 |  Superdeporte |  The Adelaide Review |  97.7 La Radio |  Blog Mis-Recetas