Elías és sisè a San Marino

EFE/MISANO (ITÀLIA) Com més difícil té disposar d'una moto per a la temporada que ve a MotoGP, millor ho fa. El manresà Toni Elías, que sap que el curs vinent no continuarà a l'equip Honda-Gresini i que encara no coneix el seu destí per al 2010, es va reivindicar ahir durant unes quantes voltes al Gran Premi de San Marino, al circuit de Misano. A poc a poc, la mecànica de la seva moto satèl·lit i les dels seus rivals el van fer endarrerir fins al sisè lloc, però va demostrar que té qualitats per rodar entre els millors. La cursa va ser guanyada amb molta claredat per Valentino Rossi, que eixampla a 30 els punts d'avantatge respecte a Jorge Lorenzo quan només falten quatre curses per al final del mundial.

La cursa va estar marcada des de l'inici per un accident, al segon revolt, que va implicar Alex de Angelis, Colin Edwards i Nicky Hayden. El primer es va endur els altres dos i va arribar a tocar Jorge Lorenzo, que va aconseguir mantenir-se sense caure. Dani Pedrosa, com és habitual, va sortir molt bé i va liderar les primeres voltes, amb un interval en el qual Elías el va passar a davant. Tots dos van aconseguir agafar una lleugera diferència respecte de Lorenzo i de Rossi. Entre la quarta i la cinquena volta, però, l'italià va superar el seu company d'equip i el bagenc i se'n va anar a buscar el vallesà.

A la vuitena volta, Rossi va superar Pedrosa, davant de l'eufòria dels milers d'aficionats que tenia a les grades. El circuit de Misano es troba a 14 km de Tavullia, el poble del vuit vegades campió del món. Al seu torn, Lorenzo va trigar set voltes a passar a davant de Pedrosa. Aquest fet va provocar que el pilot mallorquí perdés contacte amb Rossi i ja no el pogués atrapar. Quan va superar el seu rival, el líder del mundial ja s'havia escapat de manera definitiva. A més, Lorenzo tenia problemes a l'avantbraç esquerre i no podia mantenir el ritme del primer.

A darrere, Elías veia com el passaven Andrea Dovizioso i Loris Capirossi, tots dos corrent a casa i amb motos oficials, el primer d'Honda, i el segon, de Suzuki. Al final, el company d'equip de Pedrosa a l'equip Repsol va ser quart. Elías va poder finalitzar en una molt meritòria sisena posició, la primera d'una moto d'un equip satèl·lit. Aquest cap de setmana ha sabut que l'equip Yamaha Tech ha decidit apostar pel seu actual company d'equip, Alex de Angelis, per formar part d'aquest equip la temporada que ve. És una porta més que es tanca a la categoria reina i ja no n'hi ha gaires d'obertes. És possible que s'hagi de plantejar acceptar alguna de les ofertes que li pot arribar de la futura Moto2, l'actual 250 cc.

Un altre que està aprofitant les seves oportunitats és Aleix Espargaró. El vallesà va entrar a l'equip Ducati després de la baixa de Casey Stoner i, malgrat que encara no té assegurada la participació en el proper gran premi, que es disputarà a Portugal, el seu rendiment és força superior al de Niccolò Canepa. El problema que pot tenir és la possible intervenció quirúrgica que li hauran de fer als braços les pròximes setmanes i que li podria tallar la progressió, tot i que el fet que ara comencin quatre setmanes de descans el podria beneficiar. Ahir va finalitzar onzè, a davant de rivals amb molta més experiència en la seva segona cursa i continua tenint contents els amos de Ducati.