Alonso segueix l´estela de Vettel a Singapur

EFESINGAPUR
L'alemany Sebastian Vettel, de l'equip Red Bull, va dominar la jornada d'entrenaments lliures del gran premi de Singapur, en els quals Fernando Alonso (Renault), va aconseguir el segon lloc i el seu company, el francès Romain Grosjean, es va estavellar en el mateix lloc on ho va fer Nelsinho Piquet l'any passat, en el famós accident que va costar el lloc a Renault a Flavio Briatore i Pat Symonds.
Vettel, que es juga les seves últimes cartes per mantenir-se en la lluita pel mundial (és tercer a 26 punts del líder, Jenson Button) va dominar la jornada amb certa autoritat, ja que va avantatjar Fernando Alonso per 274 mil·lèsimes. L'objectiu de l'asturià d'arribar al podi en aquesta cursa que va vèncer l'any passat sembla factible després d'haver finalitzat quart i segon en les dues tandes.
Els R-29 van aparèixer sobre l'asfalt sense els cartells ni logotips dels seus principals patrocinadors: el banc holandès ING i l'asseguradora Mutua Madrilenya, que dijous van rescindir els seus contractes després de la sanció imposada pel consell mundial de la FIA. En el seu lloc hi havia el logotip de Renault. Per si tot això fos poc, Romain Grosjean va sortir, en la sessió del matí, en el mateix punt en el qual ho va fer l'any passat Nelsinho Piquet.
Després de Vettel, Alonso va aconseguir el seu millor temps en la seva última volta al traçat urbà de Singapur, i va avantatjar en 28 mil·lèsimes el finlandès Heikki Kovalainen (Mclaren). L'alemany Nick Heidfeld (BMW) va aconseguir el quart temps, però al matí li van haver de substituir la caixa del canvi, per la qual cosa perdrà cinc llocs en la formació de sortida de demà, en la cursa.
En la primera sessió lliure, iniciada encara amb llum natural, el brasiler Rubens Barrichello (Brawn GP) havia aconseguit el millor temps, però en la sessió nocturna va caure fins a l'onzena posició, a gairebé un segon de Vettel. A la tarda, el líder del mundial, Jenson Button (Brawn GP), va acabar després de Barrichello i a la nit ho va fer en cinquena posició, darrere Heidfeld. El català Jaume Alguersuari (Toro Rosso) va ser el pilot que va fer mes voltes, cinquanta-sis, per acostumar-se no només al traçat urbà, el més llarg i amb més revolts, sinó també a la llum nocturna. Al final de la jornada Alguersuari va acabar en última posició. Els Ferrari van acabar a la part baixa de la classificació: el finlandès Kimi Raikkonen va ser 14è, mentre que l'italià Giancarlo Fisichella va ser 16è.