EFE
L'italià Marco Simoncelli (Gilera) es va adjudicar la victòria amb autoritat al Gran Premi d'Austràlia de 250 c. c. que es va disputar al circuit de Phillip Island i que va concloure abans d'hora.
La dirección de carrera va decidir mostrar la bandera vermella en el transcurs de la dinovena volta desprès d´una caiguda l'italià Roberto Locatelli (Gilera) que el va deixar estès al mig de la pista sense la possibilitat de ser atès per les assistències del circuit.
Al ser parada la prova del quart de litre la volta vàlida va ser l'anterior completa de tots els pilots, és a dir, la divuitena, el que encara va beneficiar en major mesura a l'italià Simoncelli, ja que Álvaro Bautista havia caigut en aquesta volta i el japonès Hiroshi Aoyama (Honda), capdavanter del mundial, era setè en aquest moment a la cua d'un grup al que després va superar.
D'aquesta forma, Marco Simoncelli, que va dominar la prova des de la primera fins a l'última volta passa a ocupar la segona plaça de la classificació provisional del campionat a escassament dotze punts d´Hiroshi Aoyama, mentre que Bautista es veu relegat a la tercera posició a 29 punts del líder.
El més ràpid de la sortida va ser Álex Debón (Aprilia), però un error abans de concloure la primera volta el va fer sortir-se a tota velocitat de la pista i, després de controlar la seva moto, tornar a l'última posició de tots els participants de la carrera.
Així, Marco Simoncelli, que havia sortit molt bé, es va trobar amb el lideratge de la carrera i va començar a marcar un fort ritme per a intentar fer una selecció definitiva, mentre que Álvaro Bautista (Aprilia), qui una vegada més havia sortit malament, s'esforçava per recuperar el terreny perdut com més aviat.
Álvaro Bautista va perdre a Phillip Island moltes de les seves opcions d'aspirar al títol mundial.
Esment especial es mereix la classificació d´Héctor Faubel (Honda), qui va acabar vuitè, per davant de Bautista, mentre que Álex Debón va ser catorzè i Áxel Pons (Aprilia) no va poder acabar per problemes mecànics en la seva moto.