Alonso fa tornar la victòria a Ferrari en la seva primera cursa

Doblet del 'cavallino' Felipe Massa, en el retorn després de l'accident de l'any passat, va ocupar el segon lloc, i el britànic Lewis Hamilton va ser el millor de McLaren

ÁLVARO FAES/EFESAKHIR (BAHREIN) Va desencaixar el volant, va treure les cames del minúscul habitacle i va alçar els punys enlaire. Dempeus, alçat cap al cel sobre el morro del monoplaça vermell, es va colpejar el pit amb els punys. A l'instant va anar a buscar Felipe Massa i li va fer una bona abraçada. No era un d'aquestes d'amic de tota la vida, però sí la de dos col·legues, companys de treball que es feliciten després d'un bon dia a l'oficina.
Fernando Alonso va guanyar al brasiler el primer assalt del seu particular combat. "No és el meu enemic, potser un rival, igual que els altres favorits. Però l'important és sumar punts per a l'equip", va dir l'asturià després de la cursa, exultant pel que acabava d'aconseguir. Guanyar una cursa de fórmula 1 no és a l'abast de qualsevol i ell ja ho ha fet vint-i-dues vegades. La d'ahir va ser una de les més especials, el dia de la seva estrena amb Ferrari, l'escuderia entre les escuderies, un empori de dimensions planetàries que envia directament a les pàgines de la història tot aquell pilot que s'enfunda la granota vermella.
Hi havia tanta expectació, tanta il·lusió al voltant de Fernando Alonso i el seu debut oficial que semblava que tot el que no fos guanyar provocava sensació de fracàs. Fins a la més que acceptable tercera posició de la graella va deixar alguns aficionats xafats dissabte. Després les coses es van torçar i van aparèixer els temors. Escasses hores abans de la cursa, el Ferrari era al garatge amb els budells fora. Canvi de motor. L'ordre va retrunyir en l'equip vermell, que va substituir els propulsors dels seus dos monoplaces ahir al matí. "Calma, calma", repetia Fernando Alonso a tots aquells que s'interessaven per l'assumpte.
A l'hora de la veritat tot estava a punt a la graella, per on es passejava el rei Joan Carles entre els monoplaces. "He dit al Fernando que l'espero al podi", va develar el monarca quan encara era a damunt de l'asfalt.
Que l'asturià fos al podi era a les travesses, però la victòria es veia complicada. Vettel tenia la clau de la cursa des de la pole amb un Red Bull que és una bala. El que no esperava l'alemany és que un problema al tub d'escapament l'obligués a cedir davant la màquina de piconar vermella catorze voltes abans del final. Però per arribar fins aquí, Alonso va haver de desfer-se primer de Massa. El brasiler no li va durar gaire.
Vettel va sortir bé en apagar-se el semàfor i els dos Ferrari es van enganxar al darrere. L'asturià es va obrir a l'esquerra per passar el primer revolt per fora, igualat al seu company. Va buscar el seu buit i va guanyar la posició amb un moviment perfecte per enfilar el segon gir en avantatge. Prova superada.
En la lluita de l'inici, Mark Webber es va enganxar amb els dos Mercedes i va perdre diverses posicions, alhora que Rosberg va robar la quarta plaça Hamilton.
Les diferències van quedar clares aviat. Vettel, Alonso i Massa van augmentar el ritme i van començar a jugar-se la cursa. "Qui faci primer el canvi de pneumàtics guanyarà", havia dit Alonso en petit comitè sense aclarir gaire les seves raons. I qui va passar el primer pel garatge? Doncs el monoplaça vermell amb el número 8, el del pilot asturià. L'estratègia garanteix unes voltes amb gomes noves, mentre la resta pateix les raneres dels mateixos compostos tous amb els quals van fer dissabte la sessió classificatòria. Però també obliga a cuidar amb interès els durs perquè aguantin fins al final.
El cas és que Alonso la va encertar. Vettel encara manava després de la visita als mecànics, però l'asturià aguantava el tipus, sense permetre mai al capdavanter marxar més enllà dels cinc segons. En aquest moment de la cursa, Massa ja havia deixat de lluitar perquè se li escalfava el motor i no era qüestió de fondre'l.
Però va arribar la desgràcia del Red Bull i el cop de sort per a Alonso, que esperava al final per atacar. Vettel va notar que perdia potència, i el cotxe de les ales va deixar de volar. Els dos Ferrari el van devorar sense pietat i van gaudir de les catorze voltes que faltaven per consumar el doblet.
Vettel va continuar el seu particular calvari i va cedir a Hamilton el podi. Després, Rosberg i Schumacher van arribar aparellats amb els Mercedes, cinquè i sisè, abans que Button, Webber, Liuzzi i Barrichello, amos dels punts el dia que Fernando Alonso va demostrar que Ferrari ha fitxat a una estrella.

Dedicat a l'equip
Un cop aconseguida la victòria, Fernando Alonso va voler "dedicar la victòria a tot l'equip, que ha fet una gran feina. Hem canviat de motor aquest matí, de pressa i corrents. Els mecànics han tingut molta feina aquest cap de setmana, la gent de Maranello ha treballat moltíssim per donar-nos aquest cotxe, que ara mateix és el millor que hi ha".
Sobre la cursa, va explicar que "ha estat una sensació fantàstica, la de guanyar la primera prova de l'any, és una cosa molt bona. La crono de dissabte va ser fantàstica també, i avui, des de la sortida, el cotxe ha anat perfectament. Després, amb el problema de Vettel, hem tingut la sort d'avançar-lo i de guanyar la cursa".
El pilot asturià va reconèixer que, sense aquest problema, "hauria estat difícil guanyar, però com sempre la sort acompanya en cada victòria. Per a l'equip també és un resultat fantàstic, primer i segon, fet que és una gran motivació per a tots a l'hora de començar l'any".
En parlar del començament de la prova, Alonso va explicar que "el primer revolt i la sortida eren importants. Era tercer, i no n'estava content. He atacat al primer revolt per la part neta. He tingut una bona arrencada, millor que la de Felipe. Després, el problema de Vettel ens ha anat bé".
Pel que fa al pilot alemany, va dir que "és el rival més perillós en la cursa per al títol, però això anirà canviant de cursa en cursa. En altres aniran més forts els Mercedes o els McLaren. Nosaltres hem d'anar cursa a cursa, preparant-les com si fos la primera, no cometre errades i anar sumant punts en el campionat".
Alonso, però, pensa en el futur i va dir que "la clau per guanyar serà continuar desenvolupant el cotxe cursa a cursa. Avui, amb els pneumàtics durs anàvem molt bé, mentre que amb els tous teníem problemes per ser a prop de Vettel. Tenia pensat d'atacar en les últimes deu voltes, però la sort m'ha ajudat. A més, he tingut la sort de no tenir cap problema al cotxe, mentre que el meu company d'equip sí que n'hi ha tingut".