MOTOCICLISME. Moto2
EFE/PHILLIP ISLAND
El català Marc Márquez (Suter) només ha cedit quatre punts davant de l'alemany Stefan Bradl (Kalex) en el Gran Premi d'Austràlia de Moto2 que s'ha disputat al circuit de Phillip Island i on s'ha imposat el pilot de San Marino, Álex de Angelis (Motobi).
Márquez, que ha sortit des de l'última posició, ha remuntat durant tota la carrera fins a la tercera plaça del podi, on Bradl ha ocupat el segon esglaó, superat en l'última volta per De Angelis.
La presència de Marc Márquez en l'última línia de la formació de sortida en complir amb la sanció d'un minut que se li va imposar després d'envestir en els entrenaments al tailandès Ratthapark Wilairot, ha estat la nota destacada d'aquell moment, en què De Angelis ha estat el més ràpid, si bé en el primer tram del circuit l'ha avançat el britànic Scott Redding (Suter).
Hi ha hagut des d'aleshores dos punts d'interès a la carrera de Moto2, d'una banda conèixer quin seria el vencedor de la mateixa i, per una altra, veure el que serien capaços de fer tant el propi Márquez com l'alemany Stefan Bradl (Kalex), que ha sortit des de la tercera línia, en la seva particular lluita pel títol mundial.
Redding ha estat el líder inicial de la carrera, amb el català Pol Espargaró (FTR) enganxat a ell i que no ha tardat molt més a superar-lo, mentre que Bradl s'ha mantingut en la vuitena posició des d'on havia sortit i Márquez ha passat, en una sola volta, de la trenta-vuitena posició a la setzena.
La remuntada no havia fet més que començar, encara que ajudat en gran mesura per les caigudes en el gir inicial de l'alemany Max Neukirchner, el francès Jules Cluzel, l'italià Mattia Pasini, els espanyols Esteve "Tito" Rabat i Jordi Torres i l'australià Anthony West.
Pol Espargaró amb prou feines ha aguantat una volta al capdavant de la carrera abans de cometre un error i veure's superat per cinc pilots i, per llavors, Stefan Bradl era segon i Marc Márquez era desè en les últimes posicions del grup del capdavant.
En aquell grup s'ha produït un primer tall en el qual han quedat per davant sis pilots, Bradl, De Angelis, el francès Mike di Meglio, els britànics Redding i Bradley Smith i l'italià Claudio Corti, mentre que en el segon, on estava Márquez, també es trobaven quatre pilots més, Thomas Luthi, Pol Espargaró, Andrea Iannone i Kenan Sofuoglu. Márquez ha tingut els seus pros i els seus contres amb Pol Espargaró, que ha resistit el seu atac durant diverses voltes.
Bradl seguia líder, però el seu ritme no era massa alt i el de San Marino Alex de Angelis l'ha agafat, de manera que de produir-se entre tots dos una lluita pel liderat la mateixa podia beneficiar als interessos del català.
A dotze voltes del final Stefan Bradl se les seguia veient amb Alex de Angelis i Marc Márquez s'havia menjat tots els seus rivals de grup, era quart i s'acostava ràpidament a l'italià Claudio Corti, per llavors tercer, que no ha durat massa en aquella posició després del magistral avançament per l'interior que ha protagonitzat poc després el lleidatà, encara que tots dos han mantingut una maca lluita fins a la baixada de la bandera de quadres.
Aquí, ja no hi havia ningú entre ell i el duo del capdavant, Bradl i De Angelis, que a vuit voltes del final comptaven amb un avantatge de 3,4 segons, massa com perquè pogués agafar-los, per la qual cosa el català s'ha centrat a frenar els ímpetus de l'italià a l'espera de veure què passava per davant.
Márquez ha aconseguit el seu objectiu i ha relegat Corti a la quarta plaça, mentre que Alex de Angelis ha avançat al principi de l'última volta a Bradl i encara que aquest ha intentat superar-lo novament i ha estat a punt de cometre un error al tocar-se amb ell en un revolt, al final s'ha hagut de conformar amb la segona posició.
Pol Espargaró, que havia estat en el grup del capdavant al principi de la carrera, ha acabat la mateixa en la cinquena plaça, amb el seu germà Aleix també en els punts en ser tretzè.