La Fira del Vehicle d´Ocasió aplega poc públic, però disposat a comprar

Els comercials asseguren que entre el 80% i el 90% dels visitants volien adquirir un vehicle

XAVI LÓPEZ / MANRESA No ha estat una fira que destaqués per l´alt nombre de visitants, en canvi, tant els comercials dels concessionaris com els organitzadors van coincidir a assenyalar que els pocs visitants hi van anar amb una idea comuna al cap: comprar un vehicle a un bon preu. Aquest fet és celebrat pels comercials, ja que tal com explica J. Antonio Muñoz, cap del departament de vehicles d´ocasió de Nissan Sant Feliu Motors, «permet atendre millor els clients, que vénen amb l´objectiu de comprar un vehicle d´ocasió».
El certamen ha arribat com un bàlsam en un sector, el de l´automòbil, molt afectat per la crisi. Malgrat que la fira no salvarà els balanços econòmics de les empreses, els comercials van coincidir a destacar el «rendiment satisfactori» de la jornada celebrada dissabte i diumenge. Segons ells, entre el 80% i el 90% de les persones que van assistir a la fira ho van fer amb la intenció de comprar un vehicle, fet que no significa que l´acabessin comprant. Pere Sala, un dels organitzadors, va explicar que si els bancs i caixes fossin més flexibles a l´hora de fer el finançament, les vendes serien més elevades, «ja que hi ha clients que un cop s´han decidit es troben que el banc no els finança».
Molt satisfet com s´havia desenvolupat la fira es va mostrar Angel M. Gianfrancesco Rizzi, comercial de Citroën Futurauto SA, que diumenge al migdia ja havia aconseguit vendre tres vehicles, tots a uns preus entre 10.000 i 20.000 euros, i n´havia emparaulat un parell més. «La fira està anant molt bé, cosa que no ens pensàvem, ja que la crisi ens està afectant molt», va explicar Angel M. El comercial va destacar «la voluntat dels visitants» que van al Palau Firal per comprar un vehicle i que faciliten que «els comercials pu-guem escoltar més bé el client i oferir-li una atenció més curada».
Les persones que van visitar el Palau Firal aquest cap de setmana donaven una volta i una altra pel recinte observant quin vehicle s´adaptava millor als gustos, preferències i, sobretot, a la butxaca. Entre el visitants destacaven famílies senceres, amb fills i filles menuts, i parelles joves, acompanyades de familiars, que anaven de l´exposició d´un concessionari a una altra entrant als cotxes per observar-ne els equipaments i comprovar la comoditat dels seients.
Pere Sala va destacar que aquesta edició «ha atret més visitants que la passada, celebrada el mes d´octubre passat». Segons Sala, la fira actua com a pont entre els concessionaris i els clients, ja que «el comercial fa un primer contacte amb el visitant, que després pot passar pel concessionari a acabar de decidir-se».
Vicenç Alzina va arribar al Palau Firal diumenge, a mig matí, acompanyat de la seva esposa. Alzina va visitar la fira amb l´objectiu de trobar-hi un Mercedes c220 a bon preu i amb l´opció de poder entregar el seu BMW del 1991 per formalitzar una part del pagament. Alzina, però, no va tenir sort. El Mercedes que el va enamorar superava els 35.000 euros, i el concessionari no va acceptar l´entrega del BMW, pel qual Alzina esperava obtenir més de 15.000 euros. Un cas diferent del d´Alzina va ser el dels dos joves Imre Zsiros i Adrian Crisan, que no tenien cap preferència i van anar donant tombs entre els 200 vehicles exposats. «Ens agraden els cotxes i hem vingut aquí a veure què trobem», van explicar. Zsiros va fer més la funció d´acompanyar Crisan, que és qui va mostrar més voluntat de trobar un cotxe que s´adaptés a les seves exigències.