u
na capital de comarca que no té línia de tren requereix de forma ineludible un transport públic en bus que faci la ciutat accessible i que doni als seus habitants opcions de mobilitat a les ciutats que li presten els serveis que la mateixa ciutat no ofereix. Solsona, que es troba en una posició geogràfica que es podria traduir en aïllament si no disposa de bones comunicacions, no ha tingut prou ben coberta aquesta necessitat de servei públic. Ara, els quatre busos diaris a Manresa i Barcelona passen a ser sis, i n'hi haurà un d'especial diumenge a la tarda per a estudiants. És una millora important, però continua sense ser suficient. Sigui o no sigui prou bon negoci, Solsona ha de tenir un bon servei perquè la comarca no té altra alternativa.
