Entitats i ens reclamen que es pugui anar a 120 km/h a tot el traçat de l´eix

Satisfacció a mitges. Així és com valoren les entitats i ens que han reclamat que es canviï la limitació de la C-16 entre Manresa nord i fins a Berga dels 100 quilòmetres per hora actuals als 120, després de l´anunci fet pel Secretari de Mobilitat català, Manel Nadal, que s´ampliarà aquest límit fins a 120 km/h però no en la totalitat d´aquest tram de la C-16.

D.C. / BERGA Tal com ja va avançar aquest diari dijous, la Generalitat té previst incrementar la velocitat permesa en aquest tram de l´autovia a partir de la Setmana Santa d´enguany des de Sant Fruitós, on acaba l´autopista Terrassa-Manresa i finalitzaria al terme de Balsareny, abans dels revolts anteriors a l´entrada del poble. A partir d´aquí i fins a Gironella, es deixaria tal com és ara, 100 km/h a causa dels angles dels revolts i la sinuositat. La velocitat màxima permesa als túnels entre Puig-reig i Gironella passaria de 80 a 90 km/hora i a partir de Gironella i fins a Berga es podria anar a 120.
El president del Consell Comarcal del Berguedà, Sergi Roca, ha assegurat que aquesta mesura «no és el que la societat civil ens demana». Ha assegurat que l´ens comarcal mantindrà la seva petició que es pugui circular a 120 quilòmetres per hora entre Manresa nord i Berga, amb l´excepció dels túnels entre Puig-reig i Gironella. Roca diu que l´autovia té un disseny i unes característiques que fan possible situar el límit màxim de velocitat als 120 km/h sense posar en risc la seguretat dels conductors.
Per la seva banda, Montserrat Ribera, diputada al Parlament per CiU, grup que ha presentat una petició a la cambra catalana en aquest sentit, ha dit que no veu les raons per les quals no es pot circular a 120 km/h perquè considera que tècnicament, la C-16 ho permet sense haver de témer per la seguretat en la conducció.