Sant Llorenç aposta per fer un túnel al coll de la Mina

D. V./SANT LLORENÇ DE MORUNYS Ara que la Generalitat està estudiant les possibilitats per millorar la carretera de Sant Llorenç de Morunys a Berga, l'alcalde del municipi del nord del Solsonès, Enric Roures, ha tornat a defensar la construcció d'un túnel a l'indret del coll de la Mina (Capolat), amb la finalitat que la connexió entre els dos punts sigui realment profitosa. Es tracta d'una iniciativa que també es veu de bon ull des del Berguedà, segons explica el mateix Roures, i que ja s'havia apuntat en diferents ocasions. Tot i així, l'alcalde del municipi de la vall de Lord reconeix que, en ser una carretera de segon ordre, el departament de Política Territorial i Obres Públiques (PTOP) de la Generalitat "difícilment" apostarà per aquesta opció, ja que comportaria un augment més que significatiu del pressupost.

L'alcalde de Sant Llorenç, però, afirma que habilitar un túnel, que tindria una longitud d'uns 3,5 km i que desembocaria a Berga, és la manera "més idònia" per enllestir la carretera. La proposta que fa l'Ajuntament de Sant Llorenç dibuixa una infraestructura que evitaria els revolts del coll de la Mina i sortiria al polígon de la Valldan o bé al terme d'Avià, aproximadament. Enric Roures manifesta que, actualment, la comunicació entre Sant Llorenç i Berga continua sent "deficient", sobretot pel que fa al tram de carretera que correspon a la província de Barcelona, que és el que ara la Generalitat està estudiant per adequar-lo, després d'haver actuat en la part que pertany a la demarcació de Lleida. Amb tot, l'alcalde de Sant Llorenç diu que les millores arriben "amb retard" i, malgrat reconèixer que l'opció del túnel és "la millor", Roures admet que "s'ha de ser realista i entenem que seria una obra molt cara".

El batlle del PSC valora que "històricament" Sant Llorenç sempre ha mantingut una "relació" amb el Berguedà i, per tant, la vall de Lord ha de tenir totes les seves sortides "obertes i condicionades". A més, l'adequació de la BV-4141 i de la LV-4241 servirà també, segons Roures, per tenir una bona connexió amb l'eix del Llobregat. En el cas que no es faci el túnel, l'alcalde de Sant Llorenç demana que, almenys, després de tants anys d'abandó, els treballs serveixin per disposar d'una carretera de "qualitat òptima".

El projecte del túnel que hauria d'estalviar el pas pel sinuós coll de la Mina als conductors s'ha proposat, d'un temps ençà, des de diferents àmbits. La mateixa alcaldessa de Capolat, Carme Boixader, afirma que "fa temps que en sento a parlar però ho veig difícil". Boixader diu que li semblaria una bona opció, sempre que no es malmetés el paisatge, però, en la mateixa línia que Roures, admet que "econòmicament és inviable" i assegura que, segons les seves informacions, el departament de Política Territorial descartarà construir el túnel.