ACN / BARCELONA
El Consell de Govern ha aprovat aquest dimarts l'estratègia d'impuls del vehicle elèctric a Catalunya, una estratègia que preveu que el 2015 hi hagi 76.000 vehicles elèctrics i 91.200 punts de càrrega arreu del territori. L'estratègia inclou 26 mesures per convertir el vehicle elèctric en una oportunitat industrial, ambiental, d'eficiència energètica i de mobilitat. El Govern calcula que la implantació del vehicle elèctric mobilitzarà inversions per valor de 252,5 milions en els dos pròxims anys.
L'estratègia d'Impuls del Vehicle Elèctric a Catalunya (IVECAT), té per objectiu avançar en tots els camps necessaris per afavorir la integració dels vehicles elèctrics en el període 2010-2015. Es tracta que la demanda d'aquest tipus d'automòbils vagi acompanyada tant de la normativa i de les infraestructures necessàries, com d'una política industrial que n'aprofiti el potencial econòmic.
L'IVECAT preveu que l'any 2015 hi hagi a Catalunya 76.000 vehicles elèctrics i 91.200 punts de recàrrega, 83.600 privats i 7.600 públics (6.080 en aparcaments i 1.520 al carrer).
Un altre dels objectius és que la indústria de l'automoció catalana es posicioni en aquest nou segment, consolidant una base productiva sòlida i competitiva a partir de les companyies automobilístiques i auxiliars ja existents i desenvolupant nous negocis en sectors emergents, com per exemple els relacionats amb la recàrrega elèctrica o l'eficiència energètica.
En aquest sentit, l'estratègia incorpora 26 mesures agrupades en quatre grans eixos: infraestructura de recàrrega i xarxes elèctriques; indústria, R+D i formació; mobilitat sostenible, i promoció de la demanda.
Algunes de les mesures recollides en el document són, entre altres, el suport a clústers industrials relacionats amb l'eficiència energètica, la indústria de l'automoció i auxiliar del vehicle elèctric; el reforçament de la cadena de valor amb instruments per al desenvolupament de noves empreses i serveis; el desenvolupament de projectes pilot i plans de mobilitat urbana per promoure l'ús dels vehicles elèctrics; l'impuls dels canvis normatius per facilitar la implantació del vehicle elèctric; incentius en la mobilitat pels usuaris dels vehicles elèctrics -peatges tous, ús dels carrils carril bus i per a vehicles d'alta ocupació BUS-VAO...-; ajuts per instal·lar punts de recàrrega; promoció de nova formació vinculada al vehicle elèctric o impuls de la compra pública d'aquest tipus de vehicles a la Generalitat.
L'executiu considera que l'IVECAT contribuirà al compliment de diversos objectius inclosos en els plans de diferents departaments de la Generalitat, com ara el Pla de l'energia 2006-2015, el Pla per a la millora de la Qualitat de l'Aire a la Regió Metropolitana de Barcelona, les directrius Nacionals de Mobilitat, el Pla de política industrial 2010-2020 o el Pla de mitigació del canvi climàtic
L'estratègia comptarà, en el període 2010-2012, amb una inversió pública de 207,5 milions d'euros, i preveu generar inversions associades (administracions públiques, empreses i particulars) per valor de 252,5 milions. També es calcula que la implantació del vehicle elèctric suposarà un estalvi energètic de 234,6 milions d'euros i un estalvi en importació de combustibles fòssils per valor de 62,4 milions fins al 2015.