Quan l'antiga cabina de l'aeri es porti a la plaça de l'estació de Monistrol Vila del cremallera, conviurà amb dues peces emblemàtiques més, de les quals Ferrocar-rils va estrenar la recuperació el febrer de l'any passat. Són la màquina número 2 -batejada com a Monistrol-, una de les que van formar part del primer parc ferroviari del transport montserratí des que es va posar en marxa, el 1892, i el que es coneixia com el vagó de la reina. La primera va ser construïda el 1892 i formava part de la primera sèrie de cinc locomotores que es van portar a Montserrat, que posteriorment es van ampliar amb tres més. Pel que fa al vagó, es coneix com el de la reina, un cotxe saló que el 1929 va utilitzar el rei Alfons XIII per pujar per tercera vegada a Montserrat.