04 de agost de 2020
04.08.2020
Regió7

El Bages i el Vallès s'uneixen per exigir millores a la línia R4 de Renfe

Entitats socioeconòmiques i institucions polítiques presentaran al setembre un conjunt de propostes

03.08.2020 | 21:58
Un tren procedent de Barcelona arribant a l'estació de Renfe de Sant Vicenç de Castellet

Agents polítics i socials del Bages i el Vallès portaran a terme accions conjuntes per reclamar millores pendents a la línia R4 de Rodalies, que connecta totes dues comarques en el seu traçat cap a Barcelona. Asseguren que la situació és «urgent» i que establiran contacte amb els governs central i català per impulsar millores en la xarxa ferroviària de Rodalies.

En aquesta línia, argumenten que les diferents mancances en la mobilitat ferroviària han empès les institucions polítiques i socioeconòmiques del territori a unir-se per fer sentir la seva veu. En paral·lel, s'ha anunciat un grup de treball i l'elaboració d'un conjunt de propostes que es presentaran el proper mes de setembre.

En aquesta iniciativa hi prenen part el Consell Comarcal del Bages, el Consorci Viari de la Catalunya Central, l'Ajuntament de Manresa i la plataforma Fem Vallès. Tots ells assenyalen la importància que el Govern espanyol executi les millores pendents de la línia.

Les institucions i entitats implicades subratllen que es tracta d'una línia «estratègica» en la mobilitat dels passatgers des de Manresa fins a Sant Vicenç de Calders que presenta problemàtiques relacionades amb la seguretat, la rapidesa i la falta d'inversions. Un dels objectius de les entitats socioeconòmiques dels dos territoris, i una reivindicació històrica del Bages de la que encara s'està molt lluny, és escurçar el temps de trajecte entre Manresa i Barcelona a menys de 50 minuts.

El front comú entre el Vallès i el Bages és fruit de diferents contactes mantinguts entre la societat civil i els representants polítics. Es planteja la necessitat que la Generalitat tingui un Pla de Rodalies propi i posar al dia la línia Manresa-Lleida. Bages i Vallès són dos territoris estratègics pel que fa a la relació amb l'àrea metropolitana i comparteixen una gran mobilitat laboral. La R4 és una de les línies més transitades de Catalunya amb una mitjans de 134.000 persones usuàries cada dia.

Entre les demandes que fa anys que el Bages té damunt la taula dels gestors de la infraestructura de la línia R4 hi ha la modificació d'alguns trams amb revolts excessivament tancats i, sobretot, la construcció del túnel de Montcada, que permetria retallar una part del trajecte de poc més de 2 quilòmetres i establir una via de trens més directes en aquest punt.

Els ajuntaments del Vallès per on passa la línia reclamen que l'R4 acabi el seu trajecte a l'aeroport, en lloc de continuar, com fa actualment, cap a Martorell i Vilafranca per acabar a Sant Vicenç de Calders. Tot i que aquesta no és una demanda a la qual s'hagin agafat fort des del Bages.

Compartir a Twitter
Compartir a Facebook

Calendari laboral i escolar

Calendari laboral 2019 a Catalunya

Calendari Laboral 2020 a Catalunya

Aquí pots consultar tots els dies festius a Catalunya i el calendari escolar 2019/20