La meitat de les víctimes de trànsit de la regió central són motoristes o vianants

Més de la meitat de les víctimes de trànsit de la regió central formen part dels col·lectius considerats més vulnerables a la carretera. De les 23 persones que han mort en accidents des de principi d'any, 8 eren motoristes, 3 eren vianants i un era ciclista. En comparació amb el 2023, el nombre de víctimes ha incrementat un 43% més respecte al mateix període de l'any passat, quan hi va haver 16 morts.

En el conjunt de Catalunya, han mort 129 persones en accidents de trànsit des de principi d'any, mentre que l'any passat van morir 145 persones durant el mateix període, una xifra que suposa una reducció de l'11% de les víctimes mortals. Tanmateix, segons el darrer balanç del Servei Català del Trànsit, fins al mes de novembre s'han registrat 733 persones ferides greus en accident de trànsit, que són un 7,3% més que el 2023.

En xifres globals del territori, es dona la mateixa circumstància que a la regió central, ja que gairebé la meitat de les víctimes mortals -el 47,2%- pertanyen als denominats col·lectius vulnerables. En concret, enguany han mort 47 motoristes, 7 vianants, 6 ciclistes i 1 usuari d’un patinet elèctric. Davant d'aquestes xifres, Trànsit demana extremar les precaucions a la carretera, especialment entre els col·lectius més vulnerables.

D’altra banda, per tipologia de vehicle cal destacar que enguany es manté un augment en la sinistralitat dels accidents mortals amb furgoneta implicada. Fins al 30 de novembre, han mort 10 persones que viatjaven en furgoneta. En el mateix període de 2023 es va registrar una víctima; en canvi, el 2019 hi va haver 9 morts en furgoneta.

Pel que fa al tipus de sinistre, dels 114 accidents mortals, fins al 30 de novembre, 41 han estat accidents amb un sol vehicle implicat i la resta s’hi ha vist implicat més d’un vehicle. D’aquests, 28 han sigut xocs frontals, però també hi ha hagut 16 xocs laterals i 15 encalçaments.

La C-37, la carretera amb més víctimes

Enguany, la carretera amb major sinistralitat és la C-37, amb 7 víctimes mortals (3 en un mateix accident a Castellfollit del Boix). En segon lloc, amb 6 morts cadascuna, hi ha l’Eix Transversal (C-25), l’N-II i l’AP-7. D’aquesta darrera via cal destacar, però, que s’hi manté una reducció de víctimes mortals, amb 7 menys que l’any passat i 9 menys que en el mateix període del 2019 (abans de la gratuïtat).

Quant a les vies amb major sinistralitat a continuació se situa l’A-2, amb 5 víctimes mortals, i després la C-32, la C-12 i l’N-340 que, fins al 30 de novembre, han registrat 4 morts.

En el conjunt de l’any, les comarques amb més víctimes han estat el Bages i el Baix Llobregat, amb 9 morts, seguida del Maresme, amb 8. En la demarcació de Barcelona han mort 26 dels 46 motoristes i la meitat dels vianants de tot Catalunya.

Pel que fa a la resta de demarcacions, Tarragona ha registrat 29 morts i Girona 21 víctimes de trànsit, mentre que Lleida, amb 25 víctimes mortals, dues més que l’any passat, és l’únic territori on ha augmentat lleugerament l’accidentalitat mortal. 

Subscriu-te per seguir llegint