El Consell del Bages denuncia un augment de més del 70% del cost del transport escolar
L’ens comarcal aprova una moció en la qual rebutja l’increment de preus i reclama a la Generalitat solucions per no carregar els municipis

Ple del Consell Comarcal del Bages d'aquest dilluns, en el qual s'ha aprovat la moció / CCB

El Consell Comarcal del Bages ha denunciat públicament un augment de preus en el servei del transport escolar que en alguns casos concrets xifra en «més del 200%» entre aquest curs i l’anterior. Costos que, afirmen, són per prestar «el mateix servei i amb el mateix nombre d’alumnes de transport escolar obligatori i no obligatori». En aquest sentit, es demana a la Generalitat que «aporti solucions i garanteixi un preu just» per «no perjudicar greument els municipis, que hauran d’assumir un increment molt alt de despesa». El ple de l’ens comarcal ha aprovat aquest dilluns una moció, presentada pel govern (ERC i Junts) i que tots els grups comarcals han votat favorablement, on es denuncia aquesta situació.
Per posar en context, cal tenir present, d’entrada, que s’hi inclouen tant el transport escolar obligatori (alumnes que s’han de moure del seu municipi), com el no obligatori (aquells que, malgrat estar dins del mateix municipi on hi ha el centre, el necessiten perquè viuen en nuclis allunyats). El Consell Comarcal s’encarrega de la planificació i l’adjudicació dels serveis a empreses de transport, tot i que en el cas de l’obligatori el cost el cobreix al 100% la Generalitat, mentre que el del no obligatori recau sobretot en els ajuntaments, tot i que també el Govern hi aporta una part (aproximadament un terç).
L’última adjudicació d’aquests serveis de transport es va fer el 2020 i tocava renovar-lo a partir del curs actual i per als pròxims quatre anys. Però quan se’n va fer el concurs públic (el juliol de l’any passat) d’un total de 47 línies, 37 (més de tres quartes parts) van quedar desertes, «malgrat que el preu ofert a la licitació estava fixat d’acord amb l’observatori de preus determinat pel departament de Territori de la Generalitat de Catalunya», apunten fonts del Consell del Bages.
Aquesta situació va obligar l’administració a fer una contractació, en aquest cas en règim de concurrència competitiva, per cobrir el servei aquest curs, pendent de poder fer l’adjudicació definitiva per al nou període. Fonts de l’ens comarcal detallen que a la gran majoria de contractes que s’han fet per seguir mantenint el servei, «només s’ha presentat una sola empresa, la mateixa en 41 dels 47 serveis», en referència a Sagalés. Consideren que aquest fet, «crea un problema de competència» i, en conseqüència, d’augment de preus.
Segons les dades aportades pel Consell, en conjunt (entre el transport obligatori i el no obligatori) l’augment és del 62,4% (un increment d’1,4 milions d’euros sobre un total de 3,8 milions). En el cas concret de l’obligatori, aquesta pujada és del 71,3% (1,1 milions més), i en el del no obligatori, que és el que en gran part han d’acabar suportant els ajuntaments, aquesta variació a l’alça entre el curs passat i l’actual és del 45% (370.100 euros més). Les mateixes fonts apunten que «consolidar un augment d’aquestes característiques provocaria un problema econòmic molt gran per als ajuntaments de la nostra comarca».
90 línies i 2.600 alumnes
Els pobles on més s'ha notat aquest augment és a Sant Salvador de Guardiola, on el preu s'ha apujat més del 200% (de 27.000 euros s'ha passat a 82.000 euros); seguit de Sant Mateu de Bages amb un 138% (de 2.800 euros a més de 6.700 euros) i Fonollosa, amb un 130% més (de 20.500 euros a més de 47.300 euros). Manresa també ha vist augmentar la despesa, un 51% i un augment de 93.890 euros (de 182.900 euros a 276.800 euros). Per contra, on s'ha abaixat el preu és a Callús, un 40% menys. En aquesta localitat s'ha passat de poc més de 3.000 euros a 1.800 euros.
Actualment, el Consell Comarcal s’ocupa de 90 línies de transport escolar al Bages que mouen prop de 2.600 estudiants. En el ple d’aquest dilluns, l’ens comarcal ha aprovat l’obertura de la nova licitació de 37 serveis de transport escolar amb uns preus basats en els recomanats per l’observatori de preus del departament de Territori i aplicant criteris territorials que, sostenen, «entenem que són justos».
El govern del Consell confia que «aquesta nova licitació compti amb concurrència d’ofertes i que com a resultat final puguem disposar d’un servei de transport escolar de qualitat amb un preu just», però també reclama a la Generalitat que s’implantin «els mecanismes necessaris per a l’establiment d’un preu just per la prestació del servei de transport escolar per a la nostra comarca i rebutjar un augment de preus abusius»; que la Generalitat aporti «més recursos per garantir la prestació del servei de transport escolar no obligatori» a la comarca i «alleugerir la càrrega econòmica» que han d’assumir els municipis del Bages.
El president del Consell Comarcal, Eloi Hernàndez, també ha anunciat que ha demanat una reunió urgent amb la consellera d’Educació, Esther Niubó, per reclamar solucions davant d’aquesta problemàtica.
Subscriu-te per seguir llegint
- Troben una important quantitat d'aigua al subsòl de la Llacuna
- Una vintena d'evacuats i dos ferits en l'incendi d'un edifici al carrer de Santa Llúcia de Manresa
- «No vull subvencions, només vull que els polítics no em donin encara més feina»
- Doble operatiu de rescat amb helicòpter: un escalador a Montserrat i una esquiadora al Port del Comte
- Un mòbil a la sabata per copiar a l’examen de conduir: acaba denunciat a la Seu d’Urgell
- Operen d'urgència un jove que tenia un obús de la Primera Guerra Mundial al recte
- Els dos curiosos projectes que es van arribar a estudiar per accedir a Montserrat
- La propietat del bloc 8 de Manresa demanava 450.000 euros per l'edifici i ara en vol 650.000