L'estació de busos de Berga es farà a la Rasa dels Molins amb un vial per facilitar l'accés des de la C-16
Es construirà un nou carrer que, amb un pont, connectarà amb el Gósol, al sud de la ciutat i molt a prop de la C-16. Així, els autobusos tindran una entrada directa i evitaran el gir del carrer PereIII

Part sud de la Rasa dels Molins, on es farà l'estació de busos de Berga / Anna Costa

L'estació d'autobusos de Berga ja té ubicació. Es farà a la part sud de la Rasa dels Molins i inclourà la construcció d'un vial per facilitar l'accés des de la C-16. Concretament, aquest vial creurà pels terrenys del sud de la Rasa i empalmarà amb un petit pont fins al carrer Gósol, a l'entrada sud de Berga i a tocar de l'eix del Llobregat (C-16). Així ho han anunciat aquest dimarts a la tarda en una roda de premsa conjunta els portaveus de tots els grups municipals, equip de govern (CUP i ERC) i oposició (Junts, PSC i BeGI), després d'haver arribat a un consens unànime i a un acord amb la Generalitat per desencallar un projecte que havia quedat aparcat en un calaix per falta de consens municipal.

La proposta del vial des del sud de la ciutat fins a la Rasa dels Molins, on es farà l'estació de busos / Generalitat de Catalunya
Han estat cinc mesos de negociacions i d'estira-i-arronsa, amb discrepàncies entre partits, però amb la voluntat d'arribar a un acord de ciutat. Finalment, tots els grups aproven fer l'estació de busos a la Rasa dels Molins, tal com defensava la CUP i ERC, però amb un vial d'accés, que és la condició que posava Junts i que evitarà el gir del carrer Pere III. Per al PSC i BeGI no era el lloc més apropiat, però han acabat acceptant la proposta. Tot i que el PSC apostava inicialment pel parc de les Aubes, amb la incorporació del vial ha vist de bon ull el projecte perquè donarà solució a l’entrada dels busos (falta definir si serà d’un sentit o de dos) i, a més, millorarà una part degradada de la ciutat. I BeGI defensava la zona de l'aparcament de la Font del Ros, però ha cedit a la proposta de la Rasa dels Molins després de reunions entre els grups municipals i amb la Generalitat, que tindrà un paper decisiu per tirar endavant la futura estació i el vial.
Per fer el vial, el Govern català aportarà 250.000 euros perquè l'Ajuntament dugui a terme els tràmits urbanístics necessaris i financiï la inversió restant. Són terrenys de propietat privada i els promotors hauran d'assumir una part del cost. El vial tindrà 315 metres de longitud i un pont d'uns 50 metres.
Pel que fa a la construcció de l'estació de busos, la finançarà íntegrament la Generalitat, amb un pressupost estimat de 4,4 milions d'euros. L'equipament se situarà en un solar de 2.250 metres quadrats de superfície al sud de la Rasa, al carrer Pere III, amb la previsió que aculli 7 andanes adaptades per a busos de 15 metres de longitud i un aparcament per a turismes. Ajuntament i Generalitat han apuntat que el projecte incorporarà algun canvi, ja que el nou accés va a parar a l'estació des d'un altre direcció i per tant variarà la manera com els busos s'hauran de moure per la zona. Tot i això, segons la Generalitat, s'intentarà que la idea presentada inicialment, amb andanes a banda i banda del Pere III, canviï el mínim.

Camps erms per on passarà el vial que connectarà amb el carrer Gósol / Anna Costa
Sobre els terminis, la Generalitat ha avançat que durant el 2026 es redactarien tots els projectes amb la previsió que les obres puguin començar el 2027. El termini d'execució seria de 19 mesos.
Comença un procés que requerirà un temps abans no es vegin moviments d'obres, però s'ha assolit el primer pas, que és el consens per a l'emplaçament, per poder tirar endavant un projecte important per Berga i que fa anys que la ciutat espera. Berga és una de les poques capitals de comarca sense estació i una de obra que ha generat controvèrsia, però hi ha hagut entesa, s'ha aconseguit i es donarà llum verda a un projecte de forma unitària.
La parada provisional, pendent
Mentre l’estació no sigui una realitat, l'alcalde de Berga, Ivan Sànchez, ha recordat que tots els grups municipals estan treballant per trobar una parada d'autobusos alternativa a l'actual. Al ple de la setmana passada a l'Ajuntament de Berga, conductors del bus van reclamar una solució urgent que eviti estacionar i carregar i descarregar passatgers al capdamunt del passeig de la Pau, un punt amb molt pendent i on hi ha hagut més d'un incident de busos desfrenats. Sànchez ha explicat que estan treballant per buscar una solució, però ha alertat que "per millorar la seguretat d'un espai no podem empitjorar la seguretat d'un altre". "És un tema que en els propers dies haurem de resoldre i és un compromís que vam adquirir al ple", ha dit.
- Mor ofegat el jove de 18 anys que saltava a la resclosa de l'Ametlla de Merola
- El jove mort a la resclosa de l'Ametlla de Merola era veí de Navàs
- El ventilador que et salva de la calor també et pot portar problemes amb els veïns
- Alcalde la Pobla de Lillet: 'El que ens està passant amb l'Any Gaudí és espectacular. La Fira Modernista ha arribat per quedar-se
- Per què Manresa encapçala rànquings d’infidelitats?
- Un vídeo fet amb intel·ligència artificial mostra com era el dia a dia a la mina de Cardona
- Borja Morán, fill de qui dona nom al nou CAP de Sant Fruitós: «Molta gent ens diu que era el seu metge, però també part de la seva família»
- Dues metgesses de l'ICS Catalunya central són reconegudes per dedicar-se a la recerca
