Saltar al contingut principalSaltar al peu de pàgina

Sinistre a Rodalies

El risc d'enfonsament després de la caiguda del mur a Gelida obliga a tallar durant dies l'AP-7 des de Martorell en sentit sud

La mesura afectarà uns 120.000 turismes i 25.000 vehicles pesants

El Ministeri de Transports havia sol·licitat en un primer moment que es tallés la circulació en ambdós sentits

Ramon Lamiel, director del Servei Català de Trànsit, explica el tall de l'AP-7

Sara Soteras / Blanca Blay (ACN)

Pau Lizana Manuel

Barcelona

L’AP-7 ha quedat tallada fins a nou avís en sentit sud entre Martorell i Vilafranca del Penedès davant d’una situació de “possible inestabilitat” i risc d’ensorrament a l'autopista a l’altura de Gelida (Alt Penedès), en el tram on es va produir el despreniment d’un mur de contenció de la pròpia autopista que va provocar l’accident de tren d’aquest dimarts. Ho ha confirmat en roda de premsa el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, que ha detallat que el tall, que s’allargarà uns 22 quilòmetres, ha començat aquest mateix dimecres a les 6 de la tarda.

“Es tracta d’una intervenció de seguretat viària. Ha estat sol·licitada pel titular de l'autopista [el Ministeri de Transports] perquè hi havia risc d’ensorrament”, ha explicat el responsable de Trànsit. Lamiel també ha detallat que el ministeri havia demanat inicialment que el tall fos en ambdós sentits de la circulació per poder treure el tren més ràpidament. No obstant això, aquesta possibilitat finalment s’ha descartat per tal de facilitar la mobilitat. Els equips sobre el terreny preveuen extreure el tren aquesta mateixa nit i que dijous es pugui realitzar un peritatge que permeti establir quants dies s’allargarà el tall.

Un altre punt clau de l’operació és que el mur col·lapsat “s’aguanta” actualment sobre el tren accidentat i caldrà valorar com es comporta aquest talús un cop es retiri el vagó.

Alternatives a l'AP-7

Lamiel, que calcula que la mesura afectarà uns 120.000 turismes i 25.000 vehicles pesants, recomana que els vehicles circulin per l’A-2 fins a Igualada i segueixin per la C-15 fins al litoral, on es pot accedir a les vies C-31 i C-32.

Des de Trànsit també recorden que aquells que avancin en sentit sud fins a Martorell poden agafar l’A-2 per acostar-se a aquestes carreteres del litoral.

Lamiel també ha explicat que informarà els conductors des de Cassà de la Selva que l’Eix Transversal (C-25) és una bona opció per accedir al centre de la península i que la combinació de la C-58 i la B-40 també permet agafar l’A-2 en direcció a Lleida.

Tracking Pixel Contents