ERC denuncia la "situació crítica" de la línia R3 i exigeix "mesures urgents" per millorar la seguretat i fiabilitat
Els republicans han presentat una proposta de resolució al Parlament i una bateria de preguntes al Parlament i Senat

D'esquerra a dreta: Joaquim Roqué, portaveu dels republicans a Ribes de Freser; Toni Riera portaveu a Campdevànol; Sergi Albrich, portaveu a Sant Joan de les Abadesses; Jordi Viñas, diputat al Parlament; Eudald Casas, president de la SL de Ripoll / ACN
ACN
Esquerra Republicana ha reclamat aquest dissabte des de Ripoll que es posin en marxa "mesures urgents" per millorar la seguretat i la fiabilitat de la línia R3. El diputat gironí Jordi Viñas, acompanyat per representants dels republicans a la comarca del Ripollès, ha explicat que ERC ha presentat una proposta de resolució al Parlament per demanar inversions específiques per modernitzar les estacions de la línia, com ara les de Ripoll, Campdevànol, Ribes de Freser, Planoles o Toses. El partit també ha registrat una bateria de preguntes al Senat i al Parlament per millorar la mobilitat. Viñas ha dit que el servei actual de l'R3 és "indigne": "No podem acceptar més retards ni incidències que posin en perill la seguretat dels usuaris".
Representants d'Esquerra Republicana han mostrat aquest dissabte al matí des de l'estació de tren de Ripoll la seva "profunda preocupació" per la situació "insostenible" de la línia R3, una infraestructura que consideren "essencial" per la mobilitat de les persones del Ripollès i de les comarques veïnes. Els republicans han lamentat que la línia acumula "deficiències greus en seguretat, fiabilitat i manteniment".
El diputat gironí d'ERC al Parlament Jordi Viñas ha destacat que l'R3 ha de ser una opció de transport "segura, fiable i sostenible" però creu que l'estat actual del servei és "indigne". "No podem acceptar més retards ni incidències que posin en perill la seguretat dels usuaris", ha manifestat.
Per tot plegat, reclamen al govern espanyol que implementi "mesures urgents" per garantir la seguretat i continuïtat del servei, així com un "calendari públic i definitiu per a les obres de millora i desdoblament de la línia". En aquest sentit, els republicans han lamentat que el segon tall de la línia previst per a l'any 2024 per avançar en les obres "ha estat ajornat fins abans de l'estiu del 2025" i això, lamenten, "dilata els terminis en pràcticament un any".
D'altra banda, els republicans també han explicat que presentaran mocions als ajuntaments del Ripollès amb aquestes reclamacions.
Més freqüència d’autobusos entre la comarca del Ripollès i Barcelona
ERC també ha demanat al Govern de la Generalitat que ampliï la freqüència d'autobusos entre el Ripollès i Barcelona. Els republicans han recordat que l'anterior executiu d'ERC tenia previst posar en funcionament a finals del 2024 un augment d'aquesta freqüència d'autobusos i "ja tenia tota la gestió administrativa i pressupostària preparada". Segons els republicans, l'actual Govern "encara no ha ampliat aquestes freqüències i ha deixat sense resposta les necessitats del territori". Per això, reclamen a l'executiu català que doni a conèixer si té un calendari previst per implementar aquestes millores.
- Sílvia Caballol ensenya la casa on viu amb l'exbisbe Xavier Novell després de fer-hi reformes
- Així és el dúplex de 170 metres quadrats on viuen Sílvia Caballol i l'exbisbe Xavier Novell
- L’excap dels Mossos d’Esquadra Eduard Sallent dirigirà projectes de gestió de crisi a SIMA Consulting
- Un grup expert en robatoris s'endú peces de la Joieria Uró de Manresa
- Quim Arenas, cap de parc: 'Amb pena, però pleguem del parc de Puigcerdà perquè volem
- Un manresà amb tetraplegia fa tres anys que espera que posin l’ascensor on viu
- L’estany de l’Estany reneix per uns dies
- La terrassenca Chemipol serà la primera indústria en implantar-se al Pont Nou de Manresa