Saltar al contingut principalSaltar al peu de pàgina

Trànsit torna a tallar l'AP-7 en sentit sud almenys una setmana per les obres de Gelida

El director del Servei Català de Trànsit diu que, perquè la maquinària pugui treballar, cal ocupar l'únic carril que es va reobrir dissabte passat

Per aquest punt de l'autopista hi circulen cada dia uns 120.000 vehicles, dels quals uns 25.000 són camions

El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramon Lamiel, explica que es talla l'AP-7 a Gelida en sentit sud.

Nazaret Romero (ACN)

Pau Lizana Manuel

Barcelona

L'AP-7 acumula tres quilòmetres de retencions entre Martorell i Castellbisbal, en el punt de desviament cap a l'A-2. L'AP-7 torna a estar tallada completament en sentit sud a Martorell per les obres de reparació de la via, que va quedar afectada després de l'accident ferroviari del 20 de gener a Gelida. Llavors es va tallar la via en sentit sud, però dissabte passat es va reobrir un carril. Ara, s'ha tornat a tallar completament en sentit sud perquè els treballs sobre el talús esfondrat afecten els tres carrils.

“Hem de fer enrere un pas”. Amb aquestes paraules, el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, va anunciar ahir el tall, que durarà almenys una setmana. Segons Lamiel, la mesura ha de servir perquè la maquinària pesada dels equips que treballen en l’estabilització del terreny sota l’autopista pugui ocupar també el carril esquerre en direcció a Tarragona, que havia reobert al trànsit dissabte passat.

“És una actuació programada, però no ens imaginàvem que amb tanta afectació”, ha defensat Lamiel, que ha explicat que els equips del Ministeri de Transports li han traslladat la necessitat d’analitzar el terreny sota l’asfalt de tota la carretera per poder-ne garantir la seguretat. Tal com va indicar el mateix Lamiel ara fa una setmana, només per aquest tram d’uns 12 quilòmetres, entre Martorell i Sant Sadurní d’Anoia, hi circulen uns 120.000 vehicles al dia, dels quals uns 25.000 són camions.

El responsable de Trànsit ha recordat que les principals alternatives al tall de l'AP-7 passen per l’A-2 i la C-15 o la C-32.

Tracking Pixel Contents