El president Salvador Illa i el ministre Óscar Puente aborden la crisi de Rodalies amb més obres, traspassos pendents i l’empresa mixta

Gairebé 80 dies després de l’accident de Gelida que ha provocat la crisi més greu a Rodalies de l’última dècada, el ministre Óscar Puente i el president Salvador Illa es reuneixen aquest dijous per avaluar la situació. Els dos mandataris s’han citat a les 7.30 hores al Palau de la Generalitat i, 45 minuts més tard, s’hi han afegit la consellera de Territori Sílvia Paneque i el número dos del ministre, el secretari d’Estat José Antonio Santano, que ha passat diverses setmanes a Barcelona per gestionar el fiasco.

La primerenca reunió entre el president i el ministre s’ha fet a porta tancada. No estava permesa la cobertura gràfica i només s’han distribuït tres imatges de la cita. En dues se’ls veia amb un gran mapa de la xarxa de Rodalies desplegat sobre la taula. Fonts pròximes a la trobada han explicat que la intenció de les dues parts era «radiografiar» la situació de la xarxa ferroviària catalana, precisament dos dies després que s’hagi reobert per a passatgers el recorregut de l’R4 a l’altura de Gelida, tallat des del 20 de gener.

Obres en marxa

Fonts ministerials i del Govern han explicat que la trobada ha sigut «cordial i de màxima col·laboració institucionali han repassat l’elevat volum d’obres de millora actualment en execució a la xarxa. «Així mateix, han tractat els treballs en curs per culminar el traspàs de l’R1, així com les actuacions necessàries per fer front a l’impacte del canvi climàtic en la infraestructura ferroviària», han revelat.

Les dues administracions han posat xifres a l’abast dels treballs en marxa després de les incidències dels últims mesos. Segons fonts coneixedores de la reunió, les actuacions de manteniment i millora executades després dels episodis de pluges d’aquest hivern han mobilitzat més de 400 tècnics d’Adif i han sigut clau per recuperar trams afectats.

Horitzó del Pla de Rodalies

Durant la trobada també s’ha abordat el calendari per culminar el traspàs de l’R1 i les mesures previstes per adaptar la xarxa ferroviària a l’impacte creixent del canvi climàtic. En aquest context, les dues parts «han reafirmat el seu compromís» amb el Pla de Rodalies 2020-2030, dotat amb una inversió prevista de 8.000 milions d’euros.

Les mateixes fonts han coincidit en la «necessitat de reforçar la coordinació entre administracions» i han assenyalat com un dels instruments clau la futura empresa mixta de Rodalies, de la qual Renfe té el 51% i el Govern la resta, que es va constituir al gener però que encara no compta amb el nomenament oficial del director i conseller delegat, Òscar Playà, a l’espera de diversos tràmits burocràtics.

Més visites ferroviàries

Puente es va veure obligat aquest dimecres a retallar el seu viatge a Catalunya per motius d’agenda. Va arribar poc abans de les nou de la nit a la capital catalana, sense temps per assistir a l’entrega de premis literaris d’Aena al Museu Marítim, que era la raó última del seu desplaçament. No obstant, els compromisos a Madrid li van impedir compartir taula amb Salvador Illa, que sí que va presidir l’entrega de guardons.

Després de la reunió a Palau, el ministre Puente té prevista la visita a diverses obres ferroviàries a Barcelona que tampoc han transcendit.