Pugen a tres les víctimes mortals en l'accident d'autobús a l'Alta Cerdanya

Han passat gairebé dos mesos de l'accident en què un autocar amb 49 passatgers provinent de L'Hospitalet de Llobregat va impactar contra un mur en una carretera secundària a Portè, a l'Alta Cerdanya, després de passar un dia a Andorra. Fins a 41 persones van ingressar per ferides de diferent consideració a hospitals catalans i francesos. Dues dones van morir el dia del sinistre, el passat 1 de desembre. El balanç s'havia mantingut inalterable fins ara, quan ha transcendit una víctima mortal més.

Un tercer viatger de l'autocar sinistrat per una fallada dels frens ha mort a l'hospital de Perpinyà, en el departament francès dels Pirineus Orientals, segons informen fonts judicials. La víctima va traspassar el 28 de desembre, gairebé un mes després de l'accident, mentre romania ingressada per les lesions que el xoc li va infligir i de les quals no es va poder recuperar.

Una fallada als frens, principal hipòtesi de l'accident mortal d'autocar a l'Alta Cerdanya

El xofer de l'autocar, Alejandro C. R., va ingressar a la presó provisional a França, acusat per la Fiscalia de Marsella per cometre els presumptes delictes d'homicidi involuntari i lesions agreujades, per incomplir suposadament les obligacions de cura i seguretat en la conducció. El conductor, de 50 anys, va donar positiu en cocaïna després de la col·lisió, per la qual va ser derivat amb lesions greus a un hospital de Tolouse. També se li imputa per portar el tacògraf presumptament desactivat.

Atès que els morts són estrangers, ha estat necessari gestionar el trasllat dels cadàvers als seus llocs d'origen. En les tasques de repatriació ha col·laborat l'assessoria Indemnització per accident, que representa a les famílies dels tres morts i 17 dels ferits en el sinistre.

Encara sota tractament

Durant aquest mes de gener, els ferits han seguit en procés de recuperació. “En tenir diagnòstics de diferents gravetats, segueixen el seu curs clínic i, fins al moment, tots continuen en tractament curatiu”, explica Ignacio González, advocat i responsable del departament jurídic d'Indemnització per accident.

El sinistre va destapar la situació anòmala de la flota d'autobusos contractada per a la visita a Andorra, per la qual els participants van pagar 27 euros per bitllet. El trajecte estava organitzat per una particular que també va resultar ferida, L. V., que muntava excursions populars pels preus baixos que oferia. Per al desplaçament, va confiar en l'empresa Chavi Tours, establerta a L’Hospitalet i l'administrador dels quals és el xofer empresonat.

Passatgera de l'autobús accidentat a l'Alta Cerdanya: «Era estavellar-lo contra la roca o caure al precipici»

La companyia va fer fallida i va caure en concurs de creditors l'estiu passat, en acumular un deute de 205.402,73 euros. Un jutjat va resoldre al setembre que Chavi Tours fos dissolta. No obstant això, l'administrador va continuar treballant per lliure, com l'accident va posar al descobert. Alejandro C. R. conduïa un autocar que tenia en lloguer des de fa quatre anys i que circulava amb la Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV) caducada.

Encara més, l'acusat no comptava amb tota la documentació en regla per traslladar passatgers. El seu nom no figura en el llistat de conductors habilitats en el registre estatal d'empreses i activitats de transport. Mesos abans del contratemps fatal en una via lliure de peatge a França, Alejandro C. R. va perdre clients en caure en suspensió de pagaments, també per un seguit d'incompliments i d'incidents a la carretera que van soscavar a Chavi Tours. La Generalitat té obert un expedient per aclarir les irregularitats sota les quals la companyia aparentment operava.

Subscriu-te per seguir llegint