Tot i que el comitè d'empresa de Nissan no ha volgut entrar a valorar aquesta possibilitat i que els sindicats catalans no confirmaran aquesta opció, el responsable d'automoció d'MCA-UGT estatal, Rogelio Mena, ha assegurat que s'estava ultimant un acord que suposaria la substitució de l'ERO extintiu per un temporal de tres mesos de durada, que s'aplicaria a 3.000 treballadors.
En declaracions a Europa Press, Nissan es va mostrar ahir oberta a la possibilitat de transformar l'ERO, tot i que va insistir que la seva prioritat passa per minimitzar l'impacte social de l'expedient i va constatar que l'excedent de 1.680 treballadors és "estructural", després de reconèixer que acceptar una retallada temporal només suposa "endarrerir" el problema.
