Ferrocarrils incrementa el 47% el nombre de tones transportades

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha incrementat un 47% el nombre de tones transportades durant el 2024 en el conjunt de les seves línies de mercaderies i ha assolit així la xifra anual d’un milió de tones, segons va detallar ahir l’operador. L’increment, apunta, es deu en una bona part a la incorporació d’una quarta circulació diària del transport de potassa des de Súria fins al Port de Barcelona, cosa que ha fet incrementar un 59% la càrrega transportada d’aquest producte. En total, FGC ha dut a terme el 2024 gairebé 2.500 circulacions de mercaderies (un 23% més que el 2023), la qual cosa ha evitat, assegura FGC, 42.000 desplaçaments de camions a les carreteres.

Ferrocarrils opera el servei de transport de mercaderies en tres línies. D’una banda, la línia que va des de les mines de Súria fins al Port de Barcelona, per al transport de potassa d’ICL. En segon lloc, la línia de Martorell fins al Port, a través de la societat Autometro, participada per FGC. Aquesta línia és utilitzada per Seat per transportar vehicles de la factoria de Martorell. La tercera línia, que transcorre per la xarxa d’Adif, és utilitzada per al transport de components d’automòbils entre la factoria Seat de Zona Franca i la factoria de Martorell, i està operada per Cargometro, també societat participada per FGC.

L’increment més gran de tones transportades s’ha produït a la línia de potassa de Súria al Port, que ha passat de les 539.000 tones transportades el 2023 a les 857.000 tones del 2024, amb un increment, per tant, del 59%. En aquesta línia, el nombre de circulacions anuals ha augmentat un 46%, en passar de les 745 de l’any 2023 a les 1.093 de l’any 2024. 

A la línia de Martorell al Port, s’han transportat 1.454 vehicles més que l’any anterior (fins als 107.879 del 2024), un increment de l’1,3% del nombre de tones (fins a les 140.243). Quant al transport de components d’automòbil, el nombre de circulacions anual s’ha incrementat un 17%.