Saltar al contingut principalSaltar al peu de pàgina

Serveis mínims cancel·lats o endarrerits en el primer dia de vaga de maquinistes

Renfe recomana utilitzar transports alternatius

Usuaris a l'estació de Renfe aquest dilluns a primera hora del matí

Eduard Font Badia

ACN

Manresa / Barcelona

La vaga del sector ferroviari ha començat aquest dilluns sense complir-se tots els serveis mínims programats, segons han confirmat fonts de Renfe a l'ACN. Davant les "afectacions" provocades per l'aturada, la companyia recomana utilitzar transports alternatius.

A l'estació de Renfe a Manresa els serveis mínims de la vaga de maquinistes es compleixen però amb retard. A les 7 del matí no havia sortit cap tren, ni tampoc cap autobús, i l'estació estava plena de gent que reclamava informació. Una informació que el personal de Renfe present a l'estació no tenia. De fet, han hagut d'anar a preguntar als maquinistes a quina hora tenien prevista la sortida.

Les pantalles d'informació estan permanentment en negre. Finalment, el primer tren, previst a les 6:58 hores ha sortit amb 20 minuts de retard. Poca estona després n'ha sortit un segon, aquest pràcticament buit, i a dos quarts de vuit han començat a arribar autobusos, un servei que inicialment no estava previst.

Usuaris sortint d'un autobús per anar a l'estació de Renfe de Manresa

Usuaris sortint d'un autobús per anar a l'estació de Renfe de Manresa / Eduard Font

La Tània, que acabava d'arribar a l'estació, anava cap a l'autobús per què li han dit que quan s'omplís, marxaria cap a Terrassa. Sabent que en algun moment sortiria un tren, ella preferia agafar l'autobús "per què el tren no és segur. Fins al moment no han complert ni horaris, ni serveis mínims. Optem pel bus a veure què ens trobem". Doncs s'ha trobat anant en tren. I això és mostra del caos que s'ha viscut tot el matí a l'estació de Manresa. El bus on havia pujat la Tània ja estava mig ple de gent i a punt de sortir, quan s'ha anunciat un nou tren. S'ha fet baixar la gent del bus i tothom de pressa cap al tren. Aquesta era la desinformació que regnava en aquest primer dia de vaga a la capital del Bages. Com ens deia el Sergi, professor a un institut de Sabadell, "cal prendre-s'ho amb estoïcisme".

L'Òscar, que ja hem vist molts dels dies que Regió7 ha anat a primera hora a l'estació des de l'inici de la crisi, ens diu "que cada dia cal que ens busquem la vida, alternatives, per què no saps mai què et pots trobar. I a més ningú ens informa".

L'Elsa, estudiant d'empresa i tecnologia a l'Autònoma, ha acabat trucant els amics des de l'Estació de Manresa i s'han organitzat per anar en cotxe. Era el primer dia després de les vacances d'exàmens, i per tant s'havien deslliurat fins ara de tot el caos. Aquest matí "ha fet un primer i únic intent d'anar en transport públic", però ja ha vist que era inútil, i s'ha decidit pel cotxe particular.

Dos trens aturats, un d'ells amb passatgers, a l'estació de Renfe de Manresa

Dos trens aturats, un d'ells amb passatgers, a l'estació de Renfe de Manresa / Eduard Font

La d'aquest dilluns és la primera de tres jornades de vaga per reclamar més personal i mesures de seguretat a les vies, tot i que es mantenen obertes les vies de negociació amb el Ministeri de Transports. L'aturada ha estat convocada després dels accidents mortals d'Adamuz i Gelida i de dues setmanes de cos ferroviari a Rodalies. La convocatòria apel·la més de mil maquinistes a Catalunya i també inclou el personal d'intervenció, estacions, centres de gestió o administració.

L'R3 esquiva la vaga de maquinistes

 Els passatgers de l'R3 han esquivat la vaga. El motiu és que aquesta línia ja funciona completament amb servei alternatiu per carretera. Sigui des de fa mesos, per les obres de desdoblament de la via fins a Vic, o arran del caos ferroviari provocat per l'accident de Gelida, els passatgers ja tenen l'autobús com el mitjà de transport habitual. En termes generals, els usuaris estan resignats amb el servei, tot i que aquest dilluns sense previ avís s'ha canviat algun dels horaris a què ja estaven avesats i això ha provocat retards. "La Renfe és millor companyia de busos que no de trens", ha dit la Sígfrid, una de les usuàries.

Un autobús de Renfe a punt de sortir en direcció Barcelona

Un autobús de Renfe a punt de sortir en direcció Barcelona / Laura Busquets

UGT assegura que s'estan complint els serveis mínims

UGT assegura que s'estan complint els serveis mínims programats durant la vaga i defensa que la xifra de trens suprimits a primera hora del matí és "totalment anecdòtica". El responsable d'UGT de Renfe a Catalunya, Francisco Cárdenas, ha defensat que la jornada ha arrencat "bé" i avança que el seguiment de l'aturada és "molt elevat".

En declaracions als mitjans des de l'estació de Sants, ha defensat que "internament" el col·lectiu "té clar que és un dia pel ferrocarril" i ha reiterat que volen fer la seva feina "amb garanties". Segons el representant del sindicat, aquest cap de setmana "no s'ha avançat" en les negociacions amb el Ministeri de Transports i aquest dilluns hi ha noves reunions.

Pantalles de l’estació de Sants informen de la vaga de maquinistes

Pantalles de l’estació de Sants informen de la vaga de maquinistes / Marc Font

Tracking Pixel Contents