Tesla revisarà gairebé cinc milions de cotxes fabricats a la Xina
Dues campanyes de seguretat afectaran alguns models per tal de prevenir accidents

Tesla revisarà gairebé cinc milions de cotxes fabricats a la Xina / EFE
Guillermo Calvo
Tesla retirarà a la Xina prop de 5 milions de vehicles elèctrics per dos problemes relacionats amb la seguretat, segons els plans presentats aquest divendres per la companyia davant l’Administració Estatal per a la Regulació del Mercat del país.
La primera campanya afecta 2,98 milions de vehicles i començarà el pròxim 25 de setembre. El problema està relacionat amb els sistemes d’obertura d’emergència de les portes de determinats Model 3, Model Y, Model X i Model S.
La companyia ha advertit que les manetes mecàniques d’emergència poden resultar difícils de localitzar i d’accionar pel fet que tenen un color similar al dels revestiments interiors. En cas de patir una col·lisió greu que provoqui una fallada del sistema elèctric de baix voltatge, aquesta circumstància podria retardar l’obertura de les portes per part dels ocupants i complicar les tasques de rescat.
Etiquetes d’advertència
La campanya inclou 973.156 unitats del Model 3 i 1.956.713 del Model Y fabricades a la Xina, a més de 35.590 Model 3, 8.328 Model X i 2.123 Model S importats.
Per solucionar el problema, Tesla instal·larà gratuïtament etiquetes d’advertència en els vehicles afectats i actualitzarà a distància el programari de control de les finestretes per permetre que baixin automàticament després d’un accident. Alguns cotxes ja disposen d’aquestes etiquetes i no necessitaran una nova instal·lació.
L’atenció del conductor
La segona retirada, que entra en vigor de manera immediata, afecta 2,74 milions de Model 3 i Model Y fabricats a la Xina. En aquest cas, el problema es troba en el sistema encarregat de controlar l’atenció del conductor.
Tesla assenyala que aquest mecanisme podria no advertir amb prou intensitat el conductor que ha d’apartar la vista de determinades funcions quan s’activen la direcció assistida o el sistema combinat d’assistència a la conducció. Si el conductor no respon a temps, augmentaria el risc de patir una col·lisió.
La companyia solucionarà també aquest problema mitjançant actualitzacions de programari gratuïtes i a distància (OTA). A més de l’actual sistema de monitoratge del parell de direcció, Tesla incorporarà una càmera a l’habitacle que permetrà detectar l’atenció del conductor i emetre alertes per afavorir una reacció ràpida mentre utilitza les funcions d’assistència a la conducció.
- La mestra del Bages que va ensenyar a llegir el seu avi (abans d’entrar el Govern)
- Marc Miravitlles, pneumòleg: 'Ningú s’atreviria a beure aigua bruta, no obstant cada dia respirem aire brut
- Crim de Manresa: amics de la víctima que van tenir els sospitosos a les aules
- Els Mossos escorcollen el domicili d'un dels dos menors detinguts per la mort de Carles Vilajosana, a Manresa
- Sor Lucía Caram: 'No m'avergonyiré mai de tenir un banc d'aliments ni de donar oportunitats de formació i inserció
- Albert López i Marisol Hosta, guanyadors del Joc de Cartes amb La cuina d'en Tikus
- L'expilot Toni Elías plora la mort de Carles Vilajosana: 'Deixa un buit impossible d’omplir
- La germana de Carles Vilajosana Arocas, la víctima de l'homicidi de Manresa, assegura al funeral que portarà el cas al Parlament 'i més enllà. Arribaré fins on calgui