L'1x1 dels set pilots de casa nostra que han acabat el Dakar

MOI TORRALLARDONA (2N EN CAMIONS)

Una assegurança que puja un graó al podi. El navegant de Castellfollit del Boix es troba entre els millors del Dakar, per coneixements i experiència, i és el contrapunt perfecte a la joventut de Mitchel van den Brink. Han guanyat dues etapes i el pròleg i s’han consolidat com la principal alternativa a Martin Macik, doble campió.

GERARD FARRÉS (6È EN BUGUIS SSV)

Ha patit en un equip amb menys recursos. El manresà busca una victòria que el Dakar li deu, sobretot des que el 2022 va deixar guanyar el seu company d’equip Austin Jones. Amb el Pedregà Team, propietat del navassenc campió de quads del 2006, no té tants recursos com amb l’equip South Racing i s’ha notat.

ARMAND MONLEÓN (14è EN COTXES)

Un mal dia li va tallar les ales. L’igualadí, copilot del brasiler Lucas Moraes, encadena la segona edició seguida en què una avaria a la suspensió del Toyota l’aparta de la lluita fins i tot per la victòria. De tota manera, han demostrat la seva competitivitat amb dues victòries d’etapa, entre elles la d’ahir.

NANDU JUBANY (19È EN COTXES)

La gran sorpresa que s’estrena amb un Top-20. Semblava la part pintoresca de la nostra representació, en el seu segon contacte amb el Dakar, primer damunt de quatre rodes. Però arrossos a part en la jornada de descans, ha sorprès tothom amb una gran fiabilitat en tot moment i amb un top-20 absolutament meritori.

ISIDRE ESTEVE (22È EN COTXES)

Al millor nivell mostrat a Amèrica del Sud. L’olianès necessitava una actuació que l’acostés als vint primers i s’equiparés a les dues 21es posicions que va aconseguir en els dos últims Dakars disputats a Amèrica del Sud. Va tenir la cirereta del catorzè lloc de l’etapa de dijous i es va treure el mal regust dels problemes dels últims anys.

MARC CALMET (85È EN MOTOS)

Víctima de la gran duresa en motos. El pilot de Guardiola de Berguedà tornava a la prova després de dos anys d’absència i, malgrat que no ha pogut repetir les posicions de les seves dues primeres participacions, amb un 34è com a millor, ha resistit la gran duresa de la cursa i ha acabat, que era l’objectiu.

ÀLEX HARO (NO CLASSIFICAT EN COTXES)

Una victòria d’etapa que ho compensa tot. Aviat es van quedar fora de la lluita en la classificació general, en la jornada de les 48 hores, però lluny de desanimar-se, l’osonenc i l’odenenc van acumular quilòmetres que poden ser útils per al futur de Ford al Dakar i van rebre el premi del triomf d’etapa de dimecres.