Segons l'informe, el tren circulava a 97 km/h quan el maquinista va començar a frenar i a 92 quan va accionar el mecanisme d'emergència. Aleshores, el tren encara va recórrer 50 metres fins que va xocar amb les pedres que van produir el descarrilament, quan encara va recórrer 128 metres. Un cop descarrilat, el tren també va xocar contra un peu de formigó de la catenària. El tren, però, no va descarrilar completament, ja que dels sis vagons, dos van mantenir els eixos sobre els raïls.
