Segueix-nos a les xarxes socials:

Regió7

Veure més galeries relacionades

16

Les millors imatges del Baxi Manresa - Aris de Salònica

67

El València Basket - Baxi Manresa, en imatges

46

El Baxi - Bàsquet Girona de la Lliga Endesa, en imatges

224

Troba't a les fotos de la Sant Silvestre de Berga

68

Les millors fotos de la retransmissió d'El Ganxo entre del Hapoel-Baxi

27

Les imatges del Covisa Manresa -Entreculturas Montesion

29

Les millors imatges del Slask Wroclaw - Baxi Manresa

90

Les imatges del Baxi Manresa - Barça

67

Les millors imatges del Baxi-Hamburg

4

Visita de l'expresident del Manresa Miquel Arroyos i de l'expresident d'Urbasa Joan Martínez al museu del CE Manresa de Manel Sánchez

50

Monbus Igualada - Letra Corporea Barbastre, en imatges

33

Les imatges de l'Igualada - Parc

Maria López del Rio, pilot de trial: l’equilibri entre la moto i l’obstacle

Oscar Bayona

Veure galeria >

Es lleva a 3/4 de sis del matí, agafa la furgoneta amb la moto carregada i se’n va cap a Cervera, on treballa com a tècnica ambiental. A les tres, dina de pressa i es dirigeix a la Pobla de Claramunt per entrenar. «Això mínim tres o quatre dies per setmana», explica Maria López del Rio (Vilanova del Camí, 2000). I, per a ella, ni els diumenges són de descans, «o hi ha cursa o sortim amb la colla». El que és clar és que la jove passa quasi les mateixes hores a peu dret que sobre la seva Beta: «Hi dedico molt de temps perquè m’agrada», diu convençuda.

Maria López del Rio, pilot de trial de Vilanova del Camí

Oscar Bayona

Es lleva a 3/4 de sis del matí, agafa la furgoneta amb la moto carregada i se’n va cap a Cervera, on treballa com a tècnica ambiental. A les tres, dina de pressa i es dirigeix a la Pobla de Claramunt per entrenar. «Això mínim tres o quatre dies per setmana», explica Maria López del Rio (Vilanova del Camí, 2000). I, per a ella, ni els diumenges són de descans, «o hi ha cursa o sortim amb la colla». El que és clar és que la jove passa quasi les mateixes hores a peu dret que sobre la seva Beta: «Hi dedico molt de temps perquè m’agrada», diu convençuda.

Maria López del Rio, pilot de trial de Vilanova del Camí

Oscar Bayona

Es lleva a 3/4 de sis del matí, agafa la furgoneta amb la moto carregada i se’n va cap a Cervera, on treballa com a tècnica ambiental. A les tres, dina de pressa i es dirigeix a la Pobla de Claramunt per entrenar. «Això mínim tres o quatre dies per setmana», explica Maria López del Rio (Vilanova del Camí, 2000). I, per a ella, ni els diumenges són de descans, «o hi ha cursa o sortim amb la colla». El que és clar és que la jove passa quasi les mateixes hores a peu dret que sobre la seva Beta: «Hi dedico molt de temps perquè m’agrada», diu convençuda.

Maria López del Rio, pilot de trial de Vilanova del Camí

Oscar Bayona

Es lleva a 3/4 de sis del matí, agafa la furgoneta amb la moto carregada i se’n va cap a Cervera, on treballa com a tècnica ambiental. A les tres, dina de pressa i es dirigeix a la Pobla de Claramunt per entrenar. «Això mínim tres o quatre dies per setmana», explica Maria López del Rio (Vilanova del Camí, 2000). I, per a ella, ni els diumenges són de descans, «o hi ha cursa o sortim amb la colla». El que és clar és que la jove passa quasi les mateixes hores a peu dret que sobre la seva Beta: «Hi dedico molt de temps perquè m’agrada», diu convençuda.

Maria López del Rio, pilot de trial de Vilanova del Camí

Oscar Bayona

Es lleva a 3/4 de sis del matí, agafa la furgoneta amb la moto carregada i se’n va cap a Cervera, on treballa com a tècnica ambiental. A les tres, dina de pressa i es dirigeix a la Pobla de Claramunt per entrenar. «Això mínim tres o quatre dies per setmana», explica Maria López del Rio (Vilanova del Camí, 2000). I, per a ella, ni els diumenges són de descans, «o hi ha cursa o sortim amb la colla». El que és clar és que la jove passa quasi les mateixes hores a peu dret que sobre la seva Beta: «Hi dedico molt de temps perquè m’agrada», diu convençuda.

Maria López del Rio, pilot de trial de Vilanova del Camí

Oscar Bayona

Es lleva a 3/4 de sis del matí, agafa la furgoneta amb la moto carregada i se’n va cap a Cervera, on treballa com a tècnica ambiental. A les tres, dina de pressa i es dirigeix a la Pobla de Claramunt per entrenar. «Això mínim tres o quatre dies per setmana», explica Maria López del Rio (Vilanova del Camí, 2000). I, per a ella, ni els diumenges són de descans, «o hi ha cursa o sortim amb la colla». El que és clar és que la jove passa quasi les mateixes hores a peu dret que sobre la seva Beta: «Hi dedico molt de temps perquè m’agrada», diu convençuda.

Maria López del Rio, pilot de trial de Vilanova del Camí

Oscar Bayona

Es lleva a 3/4 de sis del matí, agafa la furgoneta amb la moto carregada i se’n va cap a Cervera, on treballa com a tècnica ambiental. A les tres, dina de pressa i es dirigeix a la Pobla de Claramunt per entrenar. «Això mínim tres o quatre dies per setmana», explica Maria López del Rio (Vilanova del Camí, 2000). I, per a ella, ni els diumenges són de descans, «o hi ha cursa o sortim amb la colla». El que és clar és que la jove passa quasi les mateixes hores a peu dret que sobre la seva Beta: «Hi dedico molt de temps perquè m’agrada», diu convençuda.

Maria López del Rio, pilot de trial de Vilanova del Camí

Oscar Bayona

Es lleva a 3/4 de sis del matí, agafa la furgoneta amb la moto carregada i se’n va cap a Cervera, on treballa com a tècnica ambiental. A les tres, dina de pressa i es dirigeix a la Pobla de Claramunt per entrenar. «Això mínim tres o quatre dies per setmana», explica Maria López del Rio (Vilanova del Camí, 2000). I, per a ella, ni els diumenges són de descans, «o hi ha cursa o sortim amb la colla». El que és clar és que la jove passa quasi les mateixes hores a peu dret que sobre la seva Beta: «Hi dedico molt de temps perquè m’agrada», diu convençuda.

Maria López del Rio, pilot de trial de Vilanova del Camí

Oscar Bayona

Es lleva a 3/4 de sis del matí, agafa la furgoneta amb la moto carregada i se’n va cap a Cervera, on treballa com a tècnica ambiental. A les tres, dina de pressa i es dirigeix a la Pobla de Claramunt per entrenar. «Això mínim tres o quatre dies per setmana», explica Maria López del Rio (Vilanova del Camí, 2000). I, per a ella, ni els diumenges són de descans, «o hi ha cursa o sortim amb la colla». El que és clar és que la jove passa quasi les mateixes hores a peu dret que sobre la seva Beta: «Hi dedico molt de temps perquè m’agrada», diu convençuda.

Maria López del Rio, pilot de trial de Vilanova del Camí

Oscar Bayona

Es lleva a 3/4 de sis del matí, agafa la furgoneta amb la moto carregada i se’n va cap a Cervera, on treballa com a tècnica ambiental. A les tres, dina de pressa i es dirigeix a la Pobla de Claramunt per entrenar. «Això mínim tres o quatre dies per setmana», explica Maria López del Rio (Vilanova del Camí, 2000). I, per a ella, ni els diumenges són de descans, «o hi ha cursa o sortim amb la colla». El que és clar és que la jove passa quasi les mateixes hores a peu dret que sobre la seva Beta: «Hi dedico molt de temps perquè m’agrada», diu convençuda.

Maria López del Rio, pilot de trial de Vilanova del Camí

Oscar Bayona

Es lleva a 3/4 de sis del matí, agafa la furgoneta amb la moto carregada i se’n va cap a Cervera, on treballa com a tècnica ambiental. A les tres, dina de pressa i es dirigeix a la Pobla de Claramunt per entrenar. «Això mínim tres o quatre dies per setmana», explica Maria López del Rio (Vilanova del Camí, 2000). I, per a ella, ni els diumenges són de descans, «o hi ha cursa o sortim amb la colla». El que és clar és que la jove passa quasi les mateixes hores a peu dret que sobre la seva Beta: «Hi dedico molt de temps perquè m’agrada», diu convençuda.

Maria López del Rio, pilot de trial de Vilanova del Camí

Oscar Bayona

Es lleva a 3/4 de sis del matí, agafa la furgoneta amb la moto carregada i se’n va cap a Cervera, on treballa com a tècnica ambiental. A les tres, dina de pressa i es dirigeix a la Pobla de Claramunt per entrenar. «Això mínim tres o quatre dies per setmana», explica Maria López del Rio (Vilanova del Camí, 2000). I, per a ella, ni els diumenges són de descans, «o hi ha cursa o sortim amb la colla». El que és clar és que la jove passa quasi les mateixes hores a peu dret que sobre la seva Beta: «Hi dedico molt de temps perquè m’agrada», diu convençuda.

Es lleva a 3/4 de sis del matí, agafa la furgoneta amb la moto carregada i se’n va cap a Cervera, on treballa com a tècnica ambiental. A les tres, dina de pressa i es dirigeix a la Pobla de Claramunt per entrenar. «Això mínim tres o quatre dies per setmana», explica Maria López del Rio (Vilanova del Camí, 2000). I, per a ella, ni els diumenges són de descans, «o hi ha cursa o sortim amb la colla». El que és clar és que la jove passa quasi les mateixes hores a peu dret que sobre la seva Beta: «Hi dedico molt de temps perquè m’agrada», diu convençuda.

stats