Els elèctrics guanyen terreny: Kia, mobilitat sense emissions i opció real

Texto: Álex Soler

El mercat dels vehicles elèctrics continua a l'alça. El mes de març passat, les matriculacions de turismes 100% elèctrics van créixer un 85,4% a Espanya, arribant a les 9.228 unitats. La seva quota de mercat es va situar en el 6,81% durant aquell mes, una xifra que confirma que aquest tipus de propulsió ja no és una promesa de futur, sinó una opció plenament viable per al dia a dia. Des de començament d'any, les vendes sumen 22.028 unitats, fet que suposa un creixement del 64,2% respecte al mateix període de l'any anterior.

L'electrificació del parc automobilístic s'ha accelerat, i així l'oferta de models disponibles. Pràcticament totes les marques han ampliat la seva gamma d'elèctrics, abastant cada cop més segments i necessitats. El resultat és una tecnologia més eficient, més autonomia, solucions de càrrega més ràpides i una experiència d'usuari que ja no exigeix grans concessions. En aquest context, alguns fabricants han redoblat la seva aposta pels models 100% elèctrics. Entre totes aquestes marques destaca Kia, que ha guanyat un protagonisme especial per la seva capacitat d'anticipació tecnològica i pel ritme amb què amplia la seva gamma zero emissions.

EV3: l'electrificació es fa accessible

Dins aquesta estratègia del fabricant sud-coreà, que té l'objectiu de ser el referent pel que fa a mobilitat elèctrica, destaca l'EV3, un SUV compacte de 4,3 metres de longitud que replica el disseny Oposats Units de la seva gamma elèctrica en un format més manejable i assequible. Estèticament, manté les línies anguloses i el llenguatge de disseny ja reconeixible de la marca. El resultat és un cotxe amb presència, eficient aerodinàmicament (Cx de 0,263) i disponible en fins a nou colors de carrosseria, inclosos els exclusius Aventurine i Terracotta. Pels que busquen una imatge més esportiva, la versió GT-Line afegeix detalls estètics exclusius que aporten més caràcter.

A l’interior, l’EV3 ofereix un habitacle ampli per a cinc persones i solucions funcionals pensades per al dia a dia. Destaca la consola central lliscant, els nombrosos espais portaobjectes i un maleter amb 460 litres, ampliat amb un cofre davanter de 25 litres. La posició de conducció s'organitza al voltant d'una pantalla panoràmica que combina dos panells de 12,3 polzades i una tercera de 5 polzades per al climatitzador, mantenint un alt nivell de digitalització.

Construït sobre la plataforma modular elèctrica E-GMP, l'EV3 ofereix dues capacitats de bateria: 58,3 i 81,4 kWh, aquesta última amb fins a 600 km d'autonomia. En tots dos casos, el motor lliura 204 CV i permet accelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segons. Pel que fa a càrrega, admet potències de fins a 128 kW, cosa que permet passar del 10% al 80% en uns 30 minuts. La tecnologia i-Pedal 3.0 permet la conducció amb un sol pedal, millorant la recuperació energètica en entorns urbans.

També incorpora els darrers avenços en connectivitat i assistència a la conducció, amb funcions com el planificador de rutes intel·ligent, la compatibilitat amb apps com Spotify o YouTube, l'accés amb clau digital a través del mòbil i la possibilitat de compartir-la amb fins a set persones.

EV6: l'abanderat de la nova era

El Kia EV6 va ser el model amb què la marca coreana va inaugurar el seu llenguatge de disseny per a la nova era elèctrica. D'aspecte avantguardista i proporcions cridaneres, l'EV6 combina una línia de crossover amb trets de coupé i solucions pròpies del segment prèmium. Amb 4,68 metres de longitud i una àmplia batalla de 2,9 metres, ofereix un espai interior excel·lent i un maleter de fins a 1.300 litres amb els seients del darrere abatuts.

El seu interior destaca per un enfocament minimalista amb un alt grau de digitalització. Les dues pantalles de 12,3 polzades unides en un sol panell corbat són la peça central del quadre de comandament, complementades amb comandaments físics per a les funcions més utilitzades. El Head-Up Display amb realitat augmentada reforça l'experiència de conducció, mentre que els passatgers del darrere gaudeixen d'un terra completament pla i un espai generós.

Disponible amb bateria de 58 o 77,4 kWh, l'EV6 combina tracció del darrere o total i nivells de potència que van des dels 170 fins als 585 CV de la versió GT, capaç d'accelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segons. Gràcies al sistema elèctric de 800 V, un dels primers elèctrics del mercat que va apostar per aquesta tecnologia, pot carregar del 10% al 80% en només 18 minuts. A més, ofereix capacitat V2L (Vehicle to Load), cosa que permet alimentar dispositius elèctrics externs o fins i tot carregar un altre vehicle.

EV9: set places sense renunciar a res

Pensat per als qui necessiten espai i confort sense renunciar a la mobilitat elèctrica, el Kia EV9 és un SUV de grans dimensions que es pot configurar amb sis o set places. Amb 5,01 metres de longitud i una distància entre eixos de 3,10 metres, ofereix una habitabilitat de referència i fins a 2.393 litres de capacitat de càrrega amb els seients del darrere abatuts.

L'experiència a bord s'eleva amb elements com els seients “Relaxation”, que es poden reclinar i estendre el reposapeus durant les parades. El sistema d'infoentreteniment es basa en tres pantalles: una per a la instrumentació, una altra pel climatitzador i encara una altra per al sistema multimèdia. A nivell tècnic, munta dos motors elèctrics amb un total de 385 CV, tracció total, i una autonomia de fins a 505 quilòmetres. La càrrega ultraràpida a 800 V permet recuperar 225 quilòmetres en només 15 minuts.

L'EV9 també incorpora funcions de càrrega bidireccional (V2L, V2B, V2H), cosa que permet utilitzar-lo com a font d'energia per a altres dispositius o fins i tot per a la llar. I com la resta de la gamma, compta amb un complet paquet d'assistents a la conducció, inclòs airbag per a la tercera fila.

Una gamma elèctrica completa per a totes les necessitats

A aquests tres models s’hi sumen altres propostes dins del catàleg elèctric de la marca com el Soul elèctric, un dels pioners del segment, o el popular Niro elèctric, que combina disseny, versatilitat i eficiència amb un enfocament més urbà.

L'ampliació de la gamma respon a una tendència clara: els elèctrics ja no són una alternativa minoritària, sinó una solució viable i cada cop més popular. Les xifres del mercat ho demostren, i la resposta dels fabricants és clara: més models, més autonomia, més tecnologia… i més motius per fer el salt.