Junts per Manresa fa aflorar l’existència de dos camions nous de la neteja massa grans
Els vehicles es troben precintats i sense ús perquè són dos metres cúbics més voluminosos i no passen per tots els carrers que preveien inicialment
Ramon Bacardit, de Junts, intervenint al ple de l’Ajuntament de Manresa / Arxiu/F.G.
A preguntes del president del grup municipal de Junts per Manresa, Ramon Bacardit, el regidor d’Acció Climàtica, Pol Huguet, va reconèixer l’existència de dos camions nous de la recollida de brossa de la nova concessió del servei que no s’utilitzen, perquè no passen per tots els carrers que es preveien inicialment.
Huguet va explicar, al tram final de la sessió del ple municipal celebrat dijous, que hi ha «dos camions aturats a Bufalvent des de fa uns mesos».
Aquesta, va dir, va ser una de les informacions que li va comunicar el comitè de treballadors de l’empresa concessionària del servei, FCC Medi Ambient, en la reunió celebrada fa dues setmanes. «Fins aleshores no ho sabia», va afirmar. Va afegir que «evidentment, a mi mateix també em va neguitejar o crear el dubte de què està passant. Per això vam anar a esbrinar-ho».
Huguet va explicar que l’Ajuntament en l’oferta de licitació «havíem demanat que les empreses que hi optaven aportessin camions de 16 m3 per a la recollida del barri vell i Escodines, pel porta a porta, etc». Va dir que «l’empresa, en el seu moment, va oferir com a millora uns vehicles no de 16 sinó de 18 m3 afirmant que anirien millor. I, a priori, com més gran és el vehicle menys viatges ha de fer amunt i avall. Així que té una part positiva, però en aquest cas concret s’ha vist que dos d’aquests vehicles o no passen o passen tan justos que els camioners pateixen».
No s'han estrenat
El resultat és que «dos d’aquests camions no s’han estrenat i estan precintats a l’espera que l’empresa els pugui canviar per anar a un altre municipi que sí els pugui fer servir i ens passin uns altres de més petits. Això, de moment, no ha dificultat el servei».
Huguet va afegir que «ja tenim models diversos i s’ha comprovat que dins dels de càrrega posterior alguns serveixen per alguns carrers i per altres carrers no tant i, per tant, en necessitem algun més dels petits. Així que es farà el canvi en aquest sentit».
Junts també havia demanat confirmació sobre l’existència de només tres queixes pel pas del servei de recollida de nocturn a diürn. I la resposta d’Huguet va ser que «de queixes en recollim moltes i no són sobre la recollida diürna sinó sobre moltes altres coses que hem explicat a bastament».
Bacardit va tornar a intervenir per demanar confirmació: «Així que hi ha dos vehicles precintats i realment hi ha un problema del dimensionat dels camions. Els camions de 18 m3 que tenen 2 m3 més que els anteriors no passen per tots els carrers que preveien inicialment. Es així? Es pot ratificar?». I la resposta d’Huguet va ser: «Sí».
Abans, Bacardit havia advertit que "la culpa i qui pagarà si hi ha diferència" de preu "ja és una altra història".
Subscriu-te per seguir llegint
- El poble abandonat que amaga una gran 'muralla xinesa' i és a poc més de dues hores de Manresa
- Mariajo Fuenteálamo, periodista de l’ABC: 'El que no m’esperava mai, com a periodista no esportiva que soc, és que parlés de mi
- Una nova jornada de vaga de docents talla al matí els principals eixos de la regió i la C-16 per dinar
- Amb D de Dona omple Torre Busquet de Manresa amb un reconeixement al lideratge femení
- Vint mil euros per solucionar la topada d’un arbre i un mur protegits patrimonialment a Manresa
- Un tall accidental deixa un rastre de sang del Pont Nou de Manresa al CAP Bages
- La Generalitat activa definitivament la construcció del nou parc de bombers de Manresa que tindrà un pressupost de prop de 10 milions d’euros
- Un pastís de 100.000 euros: l'última obra d'un pastisser d'Esparreguera que crea postres de luxe
