Setanta microcotxes mantenen viu el llegat del PTV al centre de Manresa
La celebració de la 20a Trobada Internacional de Microcotxes s'ha tornat a celebrar a la capital bagenca després de tota una dècada i just coincideix amb el 70è aniversari de la creació del PTV, vehicle dissenyat i fabricat íntegrament a la ciutat
Un centenar llarg de persones s'han congregat al segon tram del passeig per gaudir de l'ampli ventall de microcotxes que hi han fet parada, alguns dels quals venen des de França, Alemanya, Bèlgica, Holanda, Àustria o Portugal

Una setantena de microcotxes han envaït el matí d'aquest dissabte el passeig de Pere III de Manresa amb motiu de la 20a Trobada Internacional de Microcotxes del Clàssic Motor Club del Bages, que també ha coincidit amb el 70è aniversari del PTV, el popular vehicle dissenyat i fabricat íntegrament a la capital bagenca entre 1956 i 1961. Tot i que la cita era d'hora al matí, de les 8.30 h a les 10 h, més d'un centenar de persones s'han congregat al segon tram del passeig per gaudir de l'ampli ventall de vehicles que han vingut de diferents punts d'Europa.
La parada al passeig ha estat només el punt de trobada abans de començar la ruta de 100 quilòmetres per pujar fins a Montserrat i, després, tornar a Manresa. "Farem patir una mica els cotxes, però també els farem gaudir", manifesta entre riures Antoni Tachó, president del Clàssic Motor Club del Bages i un dels creadors de l'icònic PTV. Al cap i a la fi, es tracta de vehicles clàssics fabricats fa més de 65 anys enrere i, de fet, en la sortida que van fer aquest divendres, també fins al massís bagenc, se'n van avariar sis, alguns dels quals encara no han pogut ser reparats.
Ahir, però, és el «dia fort» de la trobada, com recorda Tachó. Després de passar per diversos municipis de la comarca com ara Rajadell, Maians o Santpedor, un cop han retornat al passeig de Manresa (davant del Casino), pels volts de les 6.30 h de la tarda, han fet el tradicional Concurs d’Elegància i la posterior gimcana.
D’un en un, tots els microcotxes participants han «desfilat» sobre una catifa vermella col·locada a terra. Desenes de persones, moltes d’elles curioses que passaven pel passeig, no han dubtat a aturar-se per veure els vehicles, que eren ben diversos, tant en colors, com en formes i models. A més, un dels premis l'han atorgat els mateixos assistents, que per mitjà d’unes butlletes podien votar al que més els havia agradat, fos pel motiu que fos. En acabat, també han participat en una gimcana, en què els microcotxes van haver de recórrer un seguit de circuits marcats amb tot de cons.
Aquesta 20a edició de la Trobada Internacional de Microcotxes és ben especial, per un costat, perquè després d'una dècada es torna a celebrar a Manresa, i de l'altre, perquè coincideix amb el 70è aniversari del PTV. I a banda d'especial, també ha estat molt participada, ja que ha reunit prop d'una setantena de microcotxes de diferents punts de Catalunya, Alacant, Madrid, Albacete i països com ara Andorra, França, Alemanya, Bèlgica, Holanda, Àustria o Portugal.
I encara no ha acabat, perquè la seva programació continua aquest diumenge. De nou, de les 9 h a les 10 h, es tornarà a fer una concentració al passeig manresà. Des d’allà, tots els microcotxes es dirigiran a l’Ajuntament, on seran rebuts per l’alcalde Marc Aloy i, tot seguit, emprendran una ruta urbana fins a Santpedor.
Un aniversari amb regust nostàlgic
"Vivim aquest cap de setmana amb molta alegria, però també amb molta nostàlgia", segons explica Tachó. Per a ell, sent un dels creadors del microcotxe PTV, és inevitable no fer la vista enrere i adonar-se "de tot el que ens ha aportat diàriament", manifesta. Així doncs, sent la celebració d'aquesta trobada com una celebració també del patrimoni cultural i industrial de la ciutat que va veure néixer el PTV, un vehicle que va ser un clar referent del seu temps.
El nom de PTV fa referència a les primeres lletres dels cognoms dels seus creadors: Maurici Perramón, els germans Antoni i Gullem Tachó i Josep Vila. Tots quatre van ser els impulsors durant la dècada dels 50 i els 60 d'aquest històric microcotxe que va ser dissenyat i produït íntegrament per l'empresa Automóviles Utilitarios, S.A. (AUSA). Ben valorat pel seu disseny estilitzat, compta amb una mecànica pròpia i un motor de dos temps i 10 CV de potència que li permeten arribar a velocitats de fins a 75 km/h.
- Burger King obrirà un segon establiment a Manresa el 30 de juny
- Tres detinguts per una baralla amb bastons i armes blanques al carrer del Bruc de Manresa
- Necrològiques del 10 de juny de 2026
- Mor Josep Solà, empresari de Gironella molt implicat a Cal Bassacs
- La visita del Papa a Catalunya, minut a minut
- El canvi de La Meva Salut que has de fer si no vols deixar de rebre avisos mèdics al mòbil o al correu
- Un ferit en una aparatosa sortida de vía a la C-16, a Sallent
- Lleó XIV beneeix les ambulàncies de sor Lucía Caram, que surt de Montjuïc cap a Ucraïna: «La fe sense compromís no és creïble»
