Aquest és el país on un permís de conduir és més car que un cotxe

Obtenir el carnet de conduir és una necessitat per a moltes persones, a més de ser una forma de tenir més autonomia. Tanmateix, els preus per aconseguir-lo cada vegada s’encareixen més, tot i que en cap cas com a Singapur.

Al país del sud-est asiàtic, conduir està limitat a persones amb grans recursos econòmics. De fet, el que realment és car no és el carnet de conduir en si mateix, sinó un certificat que et dóna dret a circular. Una cosa més o menys semblant al Permís de Circulació de la Direcció General de Trànsit (DGT), un document que has de portar obligatòriament al vehicle.

Singapur: el país on conduir està reservat als més rics

El cas de Singapur és molt curiós i hi ha pocs estats que utilitzin la mateixa política de circulació. De fet, apliquen aquesta mesura des de l’any 1990 per frenar la contaminació i reduir els embussos, una llei que ha donat resultats, però que ha limitat moltíssim la conducció als ciutadans singapurencs.

La mesura consisteix a implantar una mena de permís que et dóna dret a tenir un vehicle, almenys durant cinc o deu anys. Quin és el problema? Aquest document, amb el nom de Certificat de Dret de Circulació (CDC), té un cost molt elevat que pot arribar als 80.000 dòlars, més de 75.000 euros al canvi. A més, aquest preu pot augmentar depenent de la cilindrada del vehicle.

Uns preus totalment desorbitats, tot i que també reflecteixen una altra realitat del país: el transport públic és altament eficient. Atès que a Singapur aquests mitjans de transport tenen una rellevància enorme, s’ha aconseguit crear una xarxa barata i funcional. Ara bé, les motos són molt més econòmiques que els cotxes, i per això alguns opten per aquest mitjà, ja que el seu CDC costa uns 7.500 euros.

Tot això ha portat una nova manera de veure els cotxes i la conducció: estatus social. Aquells que poden posseir un cotxe i pagar-se el certificat per poder circular són vistos com qui passeja pel carrer amb un Rolex de més de 60.000 euros. De fet, els cotxes allà s’entenen d’aquesta manera, perquè el mercat està totalment boig.

La realitat és que Singapur té unes dades pel que fa a vehicles molt impactants, perquè per cada 100 habitants només hi ha 13 cotxes de passatgers. Unes xifres que certifiquen que Singapur és un dels països més cars per tenir un cotxe i poder conduir.