"El problema vindrà quan desapareguin les exempcions"
Veïns de Rubí i Sabadell continuen circulant amb vehicles amb etiqueta groga amb la mirada posada en la futura caiguda de l’exempció. "El meu cotxe contamina menys que molts autobusos que passen per aquí", diu un veí.

El Rafael i el seu cotxe, exempt de complir la normativa de ZBE de Rubí. | BELÉN GONZÁLEZ.
EDU Gil
Ja han passat prop de quatre mesos des que el final de la crisi de Rodalies va reobrir l’aplicació de sancions per zones de baixes emissions (ZBE) als municipis del Vallès de més de 50.000 habitants. Tot i que les restriccions afecten avui els cotxes sense distintiu ambiental, el pròxim gran canvi arribarà el 2028, quan està previst el veto a la circulació dels vehicles amb etiqueta groga (B). Fins aleshores, bona part de l’impacte de la normativa queda esmorteït per excepcions que permeten a milers de residents, especialment al Vallès, circular amb vehicles contaminants sense rebre sancions per això.
Consultats per EL PERIÓDICO, els conductors asseguren circular sense ser multats però amb certa preocupació per l’horitzó en què decaiguin les excepcions que blinden els veïns empadronats. Ho afirma en aquests termes Raúl, de 29 anys, veí de Sabadell que creu que el veritable impacte de les ZBE encara ha d’arribar. "Quan desapareguin les excepcions serà quan tindrem problemes", afirma.
Un abans i un després
Si bé avui la majoria de residents del centre disposen de vehicles amb distintiu ambiental o es poden acollir a alguna de les exempcions previstes en l’ordenança, el Raúl considera que el veto als vehicles amb etiqueta B el 2028 marcarà un abans i un després.
Un dels ciutadans que estan protegits davant les sancions és el Rafael, un veí de Rubí de 80 anys que sí que pot accedir al centre amb el seu Peugeot gràcies a l’excepció prevista per als residents empadronats dins de la ZBE. "A l’estar empadronat aquí puc entrar sense problema", explica. Malgrat això, no amaga la seva preocupació pel futur. Està convençut que, sense aquesta excepció, s’hauria de desprendre del seu vehicle. "He tingut sort. Si no estigués empadronat, me n’hauria de desfer", afirma. A més, qüestiona el criteri ambiental de la mesura i assegura que "el meu cotxe contamina menys que molts autobusos que passen per aquí".
A Rubí les excepcions conviuen també amb un altre fenomen: el desconeixement de la mateixa normativa. El Rafa i la Carmen, un matrimoni jubilat que fa 26 anys que viuen al passeig de les Torres, a pocs minuts del centre de la ciutat, asseguren que ningú els havia informat que el municipi ja sanciona els vehicles sense distintiu ambiental. Quan se’ls explica que la ZBE ja és plenament operativa, tots dos es mostren sorpresos. "Tenim un problema d’informació aquí", resumeix el Rafa, convençut que molts veïns encara desconeixen el funcionament de la mesura.
- La mestra del Bages que va ensenyar a llegir el seu avi (abans d’entrar el Govern)
- Marc Miravitlles, pneumòleg: 'Ningú s’atreviria a beure aigua bruta, no obstant cada dia respirem aire brut
- Crim de Manresa: amics de la víctima que van tenir els sospitosos a les aules
- Els Mossos escorcollen el domicili d'un dels dos menors detinguts per la mort de Carles Vilajosana, a Manresa
- Sor Lucía Caram: 'No m'avergonyiré mai de tenir un banc d'aliments ni de donar oportunitats de formació i inserció
- Albert López i Marisol Hosta, guanyadors del Joc de Cartes amb La cuina d'en Tikus
- L'expilot Toni Elías plora la mort de Carles Vilajosana: 'Deixa un buit impossible d’omplir
- La germana de Carles Vilajosana Arocas, la víctima de l'homicidi de Manresa, assegura al funeral que portarà el cas al Parlament 'i més enllà. Arribaré fins on calgui