Els consells per tenir la moto elèctrica en perfectes condicions abans de fer un trajecte llarg

Les motos solen ser vehicles molt utilitzats i més quan comença el bon temps. Amb elles, podem evitar cues i podem arribar al destí molt més ràpid. Així doncs, si en tens una li has de fer un bon manteniment i més si vols fer un viatge amb ella.

Factors com una mobilitat urbana més gran amb fins d'oci, el bon clima, més hores de llum i l'auge de pràctiques com el motosharing en zones turístiques estan contribuint a fer que aquests vehicles guanyin popularitat entre els usuaris. A això se sumen beneficis com un impacte ambiental notablement menor respecte a les motos de combustió, un cost més baix en combustible i un manteniment molt més simple, que fan que les motos elèctriques es consolidin com una opció de mobilitat sostenible, pràctica i adaptada a l'escenari actual.

Per això, compartim amb tu cinc recomanacions essencials per preparar la moto elèctrica per a l'estiu:

1.Neteja i comprovació de la bateria

La bateria és un dels components més sensibles a les altes temperatures. Les bateries de liti, les més comunes en aquest tipus de vehicles, funcionen de manera òptima entre els 10 °C i els 20 °C. Superats els 30 °C, les cel·les es poden ressentir i provocar una pèrdua de rendiment.

Controlar els cicles de càrrega i descàrrega és fonamental: no carregar la bateria al 100% de forma constant o fer una càrrega i descàrrega completa cada dos mesos pot allargar la seva vida útil. Segons l'organització Battery University, especialitzada en informació sobre bateries, limitar la càrrega al 80-90% durant l'estiu en pot duplicar la durabilitat.

Si es preveu que la moto estarà inactiva durant un llarg període, és ideal mantenir la bateria amb un nivell de càrrega del 60%, el punt òptim per evitar la pèrdua d'eficiència a llarg termini.

També és important revisar l'estat del carregador, ja que les altes temperatures poden afectar-ne el funcionament i provocar sobreescalfaments o errors de càrrega.

2.Pneumàtics, frens i seguretat

Un cop verificat que la bateria està en bones condicions, cal revisar tots els elements mecànics per garantir la seguretat i el funcionament correcte del vehicle.

El sistema de frens, per exemple, es pot veure afectat per la calor, que dilata els discos i redueix el nivell del líquid de frens, disminuint-ne l'efectivitat i augmentant la fatiga tèrmica. Una neteja adequada, la inspecció de discos i pastilles i la comprovació del nivell del líquid són tasques bàsiques abans de començar a circular.

Pel que fa als pneumàtics, les altes temperatures poden alterar la pressió i el desgast, afectant l'adherència i la seguretat. És essencial comprovar la pressió interna i l'estat general de les rodes abans d'utilitzar-les.

3.Sistemes elèctrics i llums

Encara que l'estiu ofereix més hores de llum natural, és important assegurar-se que el sistema elèctric i d'il·luminació del vehicle funciona correctament, sobretot si se circula per túnels, zones d'ombra o en clarejar i fosquejar. Les altes temperatures poden accelerar el deteriorament del cablatge, provocant fallades intermitents o avaries en llums, intermitents i fre.

Abans de la temporada estival, és recomanable fer una revisió visual del sistema elèctric per detectar possibles esquerdes, desgast o connexions soltes. També convé comprovar que tots els elements d'il·luminació estan operatius, parant atenció als fars, pilots del darrere i llums de fre. Una neteja periòdica dels focus millora la visibilitat i evita que pols o insectes n'afectin el funcionament.

4.Revisió de la carrosseria

Durant l'estiu, el sol, la pols i l'exposició perllongada a condicions extremes poden deteriorar l'acabat exterior de la moto. La pintura, els plàstics i elements metàl·lics poden patir decoloració, esquerdes o pèrdua de brillantor si no es protegeixen adequadament.

Per prevenir aquests danys, es recomana fer una neteja profunda amb productes específics per a motos elèctriques, evitant aquells abrasius o que deixin residus conductors. Aplicar cera protectora o productes amb filtre UV ajuda a conservar el color i protegir la carrosseria davant del sol. Si s'aparca a l'aire lliure, és millor utilitzar una funda transpirable o buscar llocs amb ombra que minimitzin l'exposició solar directa.

5.Actualització del programari del vehicle

Les actualitzacions OTA (Over-the-air) s'han convertit en un estàndard cada cop més present a les motos elèctriques. Originalment reservades a cotxes elèctrics de gamma alta, aquestes actualitzacions han arribat al món de les dues rodes per millorar-ne el rendiment, optimitzar l'eficiència i incorporar noves funcions sense necessitat d'anar al taller. En el cas de NIU, la companyia es va avançar al sector incorporant aquesta funció de manera pionera, cosa que permet als usuaris gaudir d'una conducció més eficient, fluida i personalitzada a partir d'aquesta tecnologia innovadora.

El procés és molt senzill: només cal que el vehicle estigui connectat a una xarxa Wi-Fi o disposi de dades mòbils, cosa habitual en els models més recents. Un cop descarregat el nou programari, el sistema notifica a l'usuari per iniciar la instal·lació i aquesta es produeix de manera automàtica.

Des de NIU, especialista en mobilitat elèctrica, expliquen que les actualitzacions OTA poden incloure des de millores d'interfície o correcció d'errors puntuals fins a revisions de seguretat o actualitzacions de rendiment que optimitzen el comportament del vehicle.